fredlerekah
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soit tu trouve un cadre d'origine soit tu change les fenetre et tu met du joint a pare brise et tu condane les vitre arriere.... pour les endroit ou trouver ca c'est autre chose...
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bah non il va faloir qu'il decoupe la porte du CT en hauteur jamais sa rentrera
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a l'origine si ton turbo na pas ete modifier c bon... le 3.3L ne monte que a 380 GR il me semble donc si tu est d'origine un mano de 8OO gr c bon.
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hello a tous voila je voudrais enlever le hard top du baroud afin de posé un arceau... alors la question c'est comment on l'enleve ou son les fixation a enlever
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tres bien ta sortie lateral mais pense a faire un bodi lift et passe ton echappement lateral entre la caisse et le chassi comme ca plus de souci d'ecrasement de l'echapement mais en toutr cas tres belle realisation ...
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et au cas ou la personne monte des feux multifonction... les trou elle les bouche comment...
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ca va etre ta fête
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beuh nan demonter et graisser mais pas de canelure et il entraine pas le pont la roue est libre... il me fait penser a un automatic comme sur le GR mais sans possibiliter de position manuel .
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euh pas d'amateur pour mon moyeux pour savoir si c'est un automatic ou un manuelle qui a ete trafiquer
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ah et du moment que ji sui qui peut me dire ce qu'est ce type de moyeux...
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voila se week end j'ai decider de faire une ptit santé au frein et aussi nettoyer les moyeux et changer la graisse... bref rectification des disque de frein qui etait neuf mais tellement rouiller qu'un pti coup de tour a ete necessaire pour enlever la couche de rouille. remontage du moyeux et des disque de frein et pose de plaquette neuve. jusque la ya pas eu de souci j'ai fini a midi pour l'apero la ou ca pose souci les tuyau en acier des frein sont completement bouffer a la rouille... pire maintenant y'en a un de casser quand je l'est bouger pour voir dans quel etat il etait ... bref vais essayer de les refaire se week end pour me depanner... j'ai des tuyau de frein de R21 neuf je vait essayer de refaire les olive je verrait bien si ca fuit j'aurais plus qu'a aller chez nissan...
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les siege je l'est est trouver dans une opel corsa sport le dernier model..
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donc se soir apres le taff montage du pare choc et pose de la nouvelle immatriculation ... a cette occasion d'ailleur ca s'arrose une plaque toute neuve..
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vivi nikel ya que la bande son qui est un peut nul c'est tout le reste que du bon moment ...
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madame ose pas se presenter elle est timide
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le modif d'hier et d'aujourd'hui. les barre lateral on ete peinte le pare choc aussi (mai j'ai poser que les barre lateral.) nettoyage un peut plus en profondeur de l'interieur au moin 3kg de poussiere ah et mise a la hauteur du siege bacquet du pilote, madame touchais pas les pedales et surprise pendant le nettoyage les siege que j'ai trouver a la casse c'est des recaro et aujourd'hui j'ai poser l'autoradio avec changeur CD..
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a ce qui parait les bain de boue sont excellent pour la peau
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au programme de demain ... si le temp le permet. peinture finale du pare-choc et des barres laterales. ajustage du pare-choc et des barres laterales une fois la peinture seche. et pitetre pose d'un autoradio digne de ce nom ... ah au fait c'est la monture de madame ... qui est inscrite mais pas encore présentée
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ah les vieux vont à la poubelle demain, ils sont complètement défoncés LOL.
