fredlerekah
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beuh !!!! avec une tronconneuse a fer ta essayer c asser rapide.... ok je sort
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c'est vrai que ce site est super moi il m'as permit de rouler un peut plus ecologiquement et a moin cher... et cette ptite odeur de frite est pas desagreable du tout ca donne meme faim a certaine heure
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bon ben voila tou est dit c'est le site que j'ai sur les biocarburants... d'ailleurs il me semble qu'il y est deja un article sur ce forum http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=7739&postdays=0&postorder=asc&start=0 bon aller je vous laisse a cette tres bonne lecture..
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je dirait oui san conteste... par contre en premier lieu acheter un filtre a gazoil car l'huile vegetal a une sale habitude de decaper a fond toute les canalisation donc le souci on se retrouve parfoit au debut avec un filtre colmater de crasse. perso kan je sui passer a lhuile il m'a fallu le changer 2 fois de suite a 1 mois d'intervalle depuis g plus de souci g l'adresse d'un site d'edier au biocarburant et l'utilisation d'huile en guise de carburant... si ca interesse et que les admin l'autorise je peut mettre le liens.
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slt . serieux question huile en hiver si ca ne gele pas et meme san rechaufeur 30% il n'y a vraiment aucun souci c la limite preconiser sur les carburant vegetal tou les vehicule qui roule au biocarburant on ce dosage et ce meme san rechaufeur . perso je roule a 50% en hiver san souci mais avec rechaufeur pour atteindre se pourcentage sinon avant c'etait 30% hiver et 60% ete. voilou donc a toi de voir pour t'en procurer faut voir avec les agriculteur qui on des presse a huile environ 50 cts le litre...
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slt.mis a part un probleme rarissime avec un patrol c vraiment de malchance de se faire avoir... c un des plus robuste que je connaisse ( si l'entretien a ete fait regulierement ) si le moulin a pas de fuite au niveau du joint de culasse pas de corosion severe sur la carosserie et la courroie de distribution changer ta casi aucun risque avant les 300 000 km voilou je pense que d'autre te diront la meme chose..
