calagan Baroud

va falloir que tu viennes un peu sur les terrains. pour nous c'est reprise dimanche à belco chui à Rochepaule tout le week-end prochain 2 jours et demi de TT... Ca va dégourdir un peu les ressorts, la route y'en à marre !

jel'aime bien aussi celle là

C'est du film, voila le lien où je l'ai trouvé http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=753300&sid=426f09ecb320bcd10b88b642a8ba5236 Et oui sur patrol-gr. J'aurais voulu faire le mien en fibre mais reste à trouver comment ! Désolé pour le hors sujet calagan. t'inquiète c'est pas si hors sujet que ça sauf que moi le covering que je vais faire sera plutôt carbone mat ou satiné pas verni ! HA... le culte de la belle voiture chez nos amis des Iles c'est quelque chose ....

hello Lolo, j'ai pas ete encore en TT mais ca ne serais tarder, mais je suis deja très satisfait sur la route c'est cool ca tient bien, et j'ai gané en confort. impression sur 200kms... Pour les dévers j'y avais pensé, c'est une evidence, il va falloir faire attention surtout au balant dans les moments critiques...

Merci M'sieur Ca fait plaisir... J'essais de faire au mieux...

je lui ai juste mis un petit coup de chiffon pour le week end prochain histoire qu'il soit présentable pour ceux qui vont le découvrir..

J'ai un grand rerspect pour mes trains roulants....

Vous avez remarqué j'aime bien les autocollants et la peinture blanche....hihihi Mais le plus extraordinaire c'est quand même en croisement de pont car dans le garage moteur éteint y'a pas grand changement. . Donc pour la faire courte voici ma config. +10 en ressort, amortos +20cm et tous les encrages d'origine (avant et arrières). avant l'installation des tirants -> 72cm et ca décole!! et la sans forcer 95cm et les 4 roues sont par terre!!! . je pense que je doit arriver à 1 bon mètre!!! 2 bastaings, 6 pneux, des cales en parpaing et voici les photos... Je n'y croiyait pas apparement mais rien ne touche dans les ailes avant!!! reste plus qu'a attendre la semaine prochaine pour essais réel en TT... Chui trop content!!!!

C'estbeau quan c'est tout neuf...

Bon bin ca y est...

la vache c'est la classe,!! tres beau PATAROL... Chui moqueur!!

Alors ca y est c'est remonté et il roule de nouveau!!! j'ai fini à Minuit hier soir...donc pas de photos dsl!!! mais ca arrive il parait que le soleil se lève tous les jours je devrait ne plus trop tarder à faire un petit reportage.... Pour résumer a situation, c'est trop de la balle!!!!

Merci Merci...

Oué mais tant que ça goutte..c'est que y'a de l'huile.... et puis ça perd tellement peu que ça ne goutte même pas par terre... Alors je temporise un peu. J'ai vu tes MP, ce soir je serai connecté chez moi ... je monterai une petite présentation comme tu m'as demandé...

Dis donc avec toutes ces découpes reste plus beaucoup de place pour la rouille là t'es peinard!!! Bonne continuation en tout cas.

Bin voui il est tout propre même en dessous, pour les joins de bol non t'inquiète c'est juste de l'eau qui coule sur le pneu il pleuvait grave ce week-end!!! Par contre j'ai le joint spi de sortie de boite qui est plus trop étanche (le vehicule est resté 2 Ans sans rouler avant que je l'achete!!! je pense que certains joint on un peu soufferts.... Harf, on peu pas tout avoir.

Bon alors ce week-end pas de grand boulversements... -Bouchage des trous dans les supports. -P'tit coup de peinture. -Montage de mon arbre de transmission. ...et puis c'est tout... Cette semaine faut que j'aille cherche de la graisse... y'en a plus dans l'pot!

Ha bonjour chef, merci du compliment j'essais de faire quelquechose de bien et beau, fo que ca dure chui pas près de le changer celui-là!

Ha les cours jeudi prochain ca va le faire... t'as largement le temps avec de la peinture MD10... Pour être plus serieux, Pour un ratrapage du l'ordre de 5 degres tu est obligé de percer les plaques d'origine sur le pont! Moi j'ai été obligé de faire ca. car le silent bloc t'empèche de réutiliser les trous d'origine. Pour ma part un rehausse de 4" (10cm) les 5 degrés étaient juste... il avait tendance un peu à marssouinner sur les courbes rapide avec bobosses... autre chose aussi il est vrai aussi que ca expose un peu les tirants de faire des castors plates...je voit avec mes 35" j'ai presque pas plus de garde au sol que mon père avec ses 255/85R16. Mais ca devrais aller mieux rapidement... en tout cas je suis curieux de voir la touche perso...

Merci! C'est vrai que y'a des boulons qui ne se laisses pas faire! moi c'étais les boulons de fixation de la caisse au chassis qui m'on donner di fil à retordre! ralonge d'un Mètre et en avant!!! J'ai tout remplacer par de la boulonerie inox!! comme sur mon baroud ca n'a jamais bougé après ça! et ca rouille pas En plus d'origine c'était du 10mm je suis passer en 12mm (on est jamais trop prudent) avec le scisaillement je ne voulais pas risquer que ca casse. Sinon J'essais de faire le plus propre possible... j'aime bien que ca brille. J'ai vraiment hate de terminer l'interco. aussi avec le capot carbone ca va bien donner je pense. Enfin on verra bien... Y'aura aussi un paquets de photos... Mais ca c'est un autre épisode.

Les bijoux ca se fait désirer.... plus précise est la préparation plus le plaisir de l'utilisation sera intense.... bon bref vous avez compris le moment de la préparation est quasiment le plus passionant! Ca Arrive en tout cas moi aussi j'ai hate! malheureusement j'ai deux facteurs retardant...le taff et le temps de sechage des pièces... ha si, aussi un autre facteur non negligéable, jongler avec le temps que peut supporter ma copine à me voir les mains dégeux pleine de traces en tout genre..écorchures (oué tous les boulons ne se laisse pas faire quand même) et autres traces de graisses! je te comprends tout à fait elles sont toutes pareilles les bijou se laisse désirer oui, moi aussi j'adore préparer mais lorsque j'ai quelque chose en tète ou dans le garage, je m'y mets à fond quitte aà ne pas manger le midi ou me coucher à pas d'heure le soir (oui je sais je suis fou dans ma tète ). Alors pour le séchage souffle ! et le taff ... j'ai pas trouvé encore de solution tu sais pourquoi aller on attend tous les photos A+ l'ami +1... moi c'est pareil je ne mange pas et j'arrête quand ca roule!!! Cet aprèm Ultime couche de blanc (P**tain ca fait 4 couches quand même! ) sur la "barre de direction" bouchage des anciens trous des castors plates... et je me coupe les cheveux....et ce soir barbecue!!! puis dodo ca fait beaucoup dans le même journée! Ha si j'oubliais fo que j'aille chez nini aussi pour mes boulons d'arbre de transmission...

Les bijoux ca se fait désirer.... plus précise est la préparation plus le plaisir de l'utilisation sera intense.... bon bref vous avez compris le moment de la préparation est quasiment le plus passionant! Ca Arrive en tout cas moi aussi j'ai hate! malheureusement j'ai deux facteurs retardant...le taff et le temps de sechage des pièces... ha si, aussi un autre facteur non negligéable, jongler avec le temps que peut supporter ma copine à me voir les mains dégeux pleine de traces en tout genre..écorchures (oué tous les boulons ne se laisse pas faire quand même) et autres traces de graisses!

Dit donc ca a pas trainer!!! t'aura fini avant moi si ca continu Si ca peut t'aider...les plaques du superflex fond 6mm d'épaisseur!!!! je pense qu'il faut pas mégoter sur l'épaisseur...sans oour autant faire des pièces trops lourdes.... et n'oublis pas les photos.... Pour le "dégoupillage" avec ce type de tirant c'est l'idéal tu défais l'atache basse du tirant modifié (à l'arrière du pont) et comme ca tu as un système libre sans perte de garde au sol...So goooood!!!

Maintenant le patrol attend sagement le remontage qui sera pour la semaine prochaine... Il me reste encore...Peinture noir sur les attaches d'origine et rebouchage des trous des anciens Castors-plates... dernière couche de blanc sur la barre de jonction des roues avants (je ne connais pas son therme technique... ) et remontage et ESSAIS!!!!!!

Puis pendant que j'y suis et qu'il y à un peut de soleil... peinture de mon nouvel arbre de transmission "euro4x4parts" Au bout du troisieme je peut bien lui reserver un traitement de faveur.( non pas qu'il ne soit pas solide mais la fabrication à été digne d'un roman d'aventure!!! bref je ne reviendrais pas sur cet épisode, l'essentiel est que ca ce soit bien terminé) SANS rancune les Gars!