Ced
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Vos pannes / nos remèdes
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Bravo il est vraiment super beau ! un beau travail en plus en famille et avec des amis avec une belle preparation bon courage pour le reste c'est le plus agreable et bientot la fin ! -
je m'attaque au train avant il y a du travail aprés demontage les roulements de pivots etaient dans la rouille et ne tourné plus ! les joints morts et plus de graisse donc je me suis procuré un kit complet pour refaire les pivots complets a neufs coté suspension lors de l'achat l'ancien proprio a soude des cales ( 5 cm ) que j'ai conservé et j'ai mis des ressorts eibach + 2.5 cm donc rehausse de 7.5 cm amortisseurs koni raid (pas donné ! ) et aussi un koni pour l'amortisseur de direction ,puis un coup de peinture noir anti rouille ( et ca c'est long a faire ) ca avance doucement a l'arriere j'ai ressoudé des toles la ou j'ai enleve la rouille et puis j'ai nettoyé et passé du frameto aux endroit les moins attaqués !
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bonjour et c'est reparti voici une phot du moteur presque fini ca change du debut ! aprés cela je m'occupe du pot d'echappement donc j'ai supprimé l'intermediaire mais trop bruyant pour moi donc j'ai installé un petit silencieu pour attenuer un peu le bruit et la sortie arriere m'a cramé le feu donc je me suis refait une petite sortie discrete !et aprés tout cela vu qu'il faisait bien beau j'ai passé l'aprés midi a laver le dessous afin de tout repeindre!
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et oui sauf qu'eux ils ont juste vendu les accessoires et puis aprés une fois qu'ils sont payéés pas de garantie c'est mon pere et moi qu'avons posé les accessoires sur ce land et c'est devenu un ami aprés c'est une mentalité pas seulement le plaisir de vendre n'importe quoi dans ce milieu la passion y joue beaucoup !
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je vais vous mettre une photo du moteur il est tout beau! et si tu as raison c'est l'entrepot 4x4 tu connais? ce son mes voisins mais je ne travaille plus avec eux depuis deux ans donc je ne veux pas qu'on melange ces deux societes et surtout je ne veux pas recuperer leurs réputations !
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enfin il tounre ca fait du bien de l'entendre mais avant de demarrer on a eu de mauvaises surprise il y avait de la terre dans l'entrée de la pompe a gazoil !!! et une petit fuite d'huile au carter d'huile donc demontage , la pate chez nissan 68 euro !!! la meme chez t****a 2 fois moins cher ! et on remonte et le moteur est quasiment fini il reste plus que les durit d'IC en silicone bleu ( plus pour l'esthetique ) et maintenant j'attaque la ligne d'echappement !
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merci j'ai un garage a saint arnoult en yvelines , enfin le moteur est dedans ! je vais rester ce soir pour le demarrer aprés plus de 6 mois d'arret ca va me remotiver
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on y est, toutes les pieces du moteur sont la alors on remonte , il y a du travail car il a été demonte il y a 6 mois et avec une boite pour chaque partie du moteur ca en fait de la place et des vis, des rondelles, des pieces bizarre entre la vielle et la nouvelle culasse le bloc, le turbo, alternateur, demarreur enfin j'en passe ! il m'a fallu 2 etablis plus une table la seule mauvaise nouvelle c'est les goujons de la pipe d'admission qui sont tordu mais bon chaque probleme a ca solution et de plus j'ai le manuel d'atelier nissan !!! et un peu de coca pour tenir la soirée !!! j'espere le fait demarrer a la fin du week end !
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3.3 : comment améliorer le confort ??????
Ced a répondu à vadrouille dans Suspensions & Amortisseurs
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enfin toutes les portes sont remontés ! j'ai nettoyé chaque pieces puis tout repeind en noir mat (serrure etc...) car c'était un peu rouillé, remonté les portes ( je deteste les regler ) demonter ce qui rester sur le vehicule c'est a dire pas grand chose ( poignée serrure etc ) et maintenant j'attaque l'electricité car j'en profite tout est demonté , installation terra trip cb cablage longue porté mano pression turbo eclairage interieur suplementaire alarme interupteur aviation avant : aprés : remonté : a bientot
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merci pour vos encouragement, et oui je suis un veinard j'ai un petit garage de 140 m2 donc plus facile pour travailler, j'ai un mig pour souder 2 ponts un compresseur etc ..., j'arrete mon activité a la fin de l'annee car trop de charges donc c'est pour cela que je me depeche aujourd'hui remontage des portes et une parti du moteur ( car il manque une pieces mais j'ai de quoi m'occuper
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bonjour , enfin les interieures de portes sont peint ( je me suis couché a 2heures du matin !!! je peut remonter les portes et ce week end je remets le moteur j'ai enfin toutes les pieces je vous mets des photos ce week end a+
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Bonjour, aprés un longtemps d'absence je viens de decouvrir le boulot super travail, je suis entrain de restaurer le miens aussi ( voir dans le forum ) tout pareil sauf que je n'enleve pas la caisse ! c'est du super boulot et beaucoup de temps! je crois que la maladie de la rouille est le meme probleme sur chaque troll et au meme endroit ! escusez moi pour le retard du cheque pour le retroviseur interieur le cheque est parti ce matin bon courage et j'espere que le mien sera fini pour le rassemblement ! maintenant il faut que retourne poncer mes interieurs de portes de mon gr bonne continuation
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et voici d'autre photos ! cette semaine je remonte le moteur qui a subi une petite preparations par mon pere c'est a dire abre a came de 2.8 atmo, ic en facade, poussoir hydraulique remplacé par des mecaniques , pression de turbo augmenté ( a effectuer sur la voiture ) remplacement des injecteurs et reglage de la pompe ( aussi a effectuer sur le vehicule bien sur !) , radiateur neuf et peinture des interieurs de portes donc a suivre au prochain episode !
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bonjour, suite a quelque probleme personnel enfin regler! je me suis remis au travail , donc remontage du circuit electrique, montage de l'IC qui provient d'une mazda 626 comprex diesel ! demontage des portes pour le poncage car l'ancien proprio avait repeint les interieurs a la bombe ! et en plus mal fait !!! mais le plus gros boulot était l'arriere du a la corrosion donc decoupe des partis inutilisable et remplacement j'y ai passé la journée ! 8h a 20 h joint sur soudure ( pour l'esthetique ) et traitement avec une peinture anti rouille
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merci et vu qu'il faut le repeindre autant faire un gr original !!
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Bonjour et me revoila car beaucoup de travail et pas le temps de m'occuper de mon troll mais c'est reparti pour les vacances car il y a du boulot ! Aprés demontage complet du faisceaux, et tout cable du compartiment moteur on attaque la peinture voila le resultat ! maintenat que cela est fait je remonte tout cela va me prendre un peu de temps !
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bonjour, je viens de finir le bas moteur coussinet embrayage tous les joints un petit coup de peinture tant qu'on y est ainsi que le compartiment moteur et la il ya du travail car le faisceaux parait petit mais il y en a des fils ! voici quelque phots demain j'attaque la prepration avec la mise en place du radiateur d'huile et de l'IC avant de repeindre le compartiment ! voila a bientot
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je vois qu'on avance aprés reflexion on part a partit de mi septembre car les prix augmentent en Aout pour mon itineraire je suis en train de le realiser mais c'est du boulot ! pour les chemins c'est pas evident je vous dirai mon itineraire pour que les habitués de la corse me donne leur avis
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non je pense car je fait beaucoup de pajero je pense d'une berline ou d'un petit camion
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il fait le meme diametre que le turbo !!
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escuse moi j'avais pas vu ta question je ne sais pas de quoi il vient un ami travailler chez un frabriquant et me la donner je lui demanderai de quel modele ca vient et si il lui en reste on ne sait jamais !!