Aller au contenu

Ced

Quatre-quatreux
  • Messages

    402
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Ced

  1. Avancement des travaux: Protection du vase d'expansion Pose des ventilos pose du support de plaque ar Fabrication des supports portes roues Pose caisse rangement pose treuil arriere Depose de la caisse du chassis
  2. Pose de la prise d'air centrale, donc obligé de supprimer le toit ouvrant. La fabrication du couloir et la découpe du toit m'a pris 6 heures. Ci dessous le couloir centrale, les rebords seront repliés afin de le fixer sur le toit.
  3. T'inquiete je ne suis pas susceptible ! Le refroidissement est assez complexe en lui meme! l'année derniere un patrol a tourné sur le breslau avec juste 2 ventilateurs arriere qui tournaient en permanence a mon avis pas la meilleur solution mais il n'a pas eu de souci. Pour les ventilos, j'ai prevu la pose de 2 gros ventilateurs de renault . Une prise d'air est prévu sur le toit , avec un tunnel d'air qui passe a l'interieur du l'habitacle prevu pour tomber juste en face du radiateur. Compte tenu que tout est posé et soudé , ca m'embeterai un peu de tout refaire donc je m'adapte! Je pense que les 3 prises d'air et les 2 ventilos devraient suffir, bien sur a essayer avant. Pour l'arriere du vehicule je pense enlever les portes arrieres pour le breslau
  4. salut, le bocal d'origine n'est pas monté sur silent bloc, j'en ai un deuxieme au cas ou! Pour la protection je t'avourai que je n'y avais pas penser, la conception de l'arriere me prend deja bien la tete!! Mais je vais me pencher la dessus samedi ! merci du conseil! Pour la roue de secours il y en aura 2 , une de chaque coté et au milieu une caisse de rangement avec un peu d'outils et quelques pieces . Entre la caisse et la cloison il y aura le treuil arriere. Pour moi cette conception la etait plus simple. Et oui les ecopes d'air vont servir pour le radiateur. A la base , il devait pas en avoir . Aprés de longue discussion on m'a fortement conseillé d'en faire. Aprés avoir fait les ecopes sur le coté, un ancien du breslau m'a dit qu'il a eu des soucis de chauffes (il avait que des laterales) et qu'il a du en mettre une sur le toit en plus. Du coup je les laisse, cela ne pourra que lui faire du bien et j'en rajoute une sur le toit Voila mais si tu d'autres suggestions , je suis preneur.
  5. vraiment sympa et propre!! bonne continuation
  6. pose des feux arrieres et des phares de travail Fabrication support bocal liquide refroidissement. Pose des deflecteurs d'air en alu.
  7. Avancer des travaux: supports des batteries prise d'air latérales peinture de la platine pour les interrupteurs fabrication de la tole pour la supression du toit ouvrant support du bocal du liquide de refroidissement fait
  8. MP pour toi merci
  9. et oui toujours a rambouillet!!
  10. avancement des travaux: support de batteries ont été fait. 2 batterie optima prendront places derrieres les sieges. a l'arriere on a tout modififé. Je garde le reservoir d'origine, celui ci sera rehausser de 5 cm. Du coup je ne mettrai pas de treuil a l'arriere . Dans la benne 2 roues de secours , boulonnée avec une grosse rondelle sur l'arceau. On etudie aussi le probleme du bocal de liquide de refroidissement , celui d'origine me pose des souci d'implantation du a sa forme. Une photo de l'arriere ( rien n'est fini)
  11. j'essaye de tout remonter mais on m'a dit que la moyenne des rivières est de 1m30 ! donc ça baignera quand même !!
  12. Merci laurent! Prends bien soin du Patrol Ca avance doucement . Modification du cablage d'origine. Supression des prises qui ne servent a rien. Préparation de la platine avec support pour le coupe circuit, et les interrupteurs des treuils! J'ai déplacé aussi les fusibles, ils se trouvent maintenant dans la boite a gants. 20 cm de hauteur c'est toujours ca de pris surtout au breslau!!
  13. merci!! proprement c'est un peu mon but , ayant préparé des 4x4 pour els 24 heures , je me suis apercu que chaque détails avait son importance!! ET puis c'est plus agreable de rouler dans un vehicule soignée et propre. Une petite photo du radiateur arriere, juste pointé pour l'instant et soudure de l'arceau arriere.
  14. salut Damien ! t'es ressorts , c'est du standard ou du Hd?
  15. salut pour le breslau je recherche des piece d'avance, donc il me faudrait: 4 tirants arrieres barre panhard avant et arriere barre de direction si ta ca fais moi signe!!
  16. petite vidéo bien sympa du breslau
  17. petite photo du remontage !!
  18. ca avance mais pas assez vite et ce week end ca va etre dur avec le froid!!! par contre je cherche des alternateurs d'occas! j'en mettrai un neuf, mais j'en voudrais de secours alors faites moi signe si vous avez ca
  19. suite des photos
  20. Salut! Me voila donc lancer dans une nouvelle aventure! le rally Breslau 2012 . Ne faisait plus trop de 4x4, mon pere m'a gentillement prété son patrol ! donc je me lance et aprés reflexion je me decide a le decouper !! et l'aventure commence, arceau, renfort de caisse, sieges bacquet, radiateur arriere, 2 treuil , reservoir atl 100L etc... Je viens de creer une association pour nom Team ConnectAventure. Un site aussi , passer le voir , il y a des videos sur le breslau! http://www.connectaventure.over-blog.com quelques photos!
  21. bonsoir, j'ai envoyé un mail a jujuspéléo mais de reponse, il doit etre occupé si quelqu"un connait une autre persone merci
  22. mais pas a bruno 13
  23. repondu mais vendu
  24. je vais le contacter !!
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.