Jano2kazo

Sa to fé blada ? bienvenue tu es de oú en Guyane ?

ça y est, j'ai enfin sorti le bateau pour hivernage (décembre, il était temps) pendant que les voisins écumaient les pare-feux DFCI à Claouey on ne peut pas être partout première fois que je tracte le bateau avec le patrol, et c'est du bonheur, pour remonter la cale de mise à l'eau, pour tracter, manœuvrer, ça change du scénic

Bonjour à tous

loin de moi cette idée, je ne suis pas vraiment bien placé pour traiter quelqu'un de gros ...

Bonjour et bienvenue De quelle région nous arrives-tu ? N'oublie pas de nous poster quelques photos (la semaine prochaine)

Bonjour à tous merci pour le ptidej 0° à Madrid et grand ciel bleu

3 x 4 = 12 4 x 3 = 12 je pensais à un prototype de "machine-à-réciter-la-table-des-12-sans-fil" mais 8 x 2 = 16 du coup, ma théorie s'effondre il nous aura bien fait mal au crane le papy de Pépone ...

Superbe, encore merci s'il reste une place de libre dans le 4X4 lors de la prochaine balade plus sérieusement, la différence de gabarit entre le bushmen et notre ami de type européen (ou caucasien) est impressionnante je pense que l'évolution a fait que la morphologie des bushmen s'est adaptée aux conditions de vie (de survie ???) locales

salut à tous, merci pour le ptidej je suis à Madrid pour le boulot je ne connais pas l'altitude, mais il fait entre -3 et 0 le matin, et l’après-midi ça monte à 16 - 18 ° il ne faut pas se tromper quand on fait sa valise au vu des températures maxi annoncées, je suis parti confiant dimanche, j'ai laissé ma grosse veste bien chaude à l'aéroport j'aurais plutôt du regarder les minima

Sacré déterrage, mais ça valait le coup j'ai lu depuis le début et j'en ai des crampes à force de rigoler

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Bienvenue pour ajouter une image : http://www.patrol-gr.net/videos/37/comment-inserer-des-images-dans-vos-messages.html à bientot

Sans indiscrétion, il faisait quoi ton grand-pére ? ça peut nous orienter... Photo 5, il y a un nouvel élément, je pense à une chaussette de taille 37 à 39, mais suis pas certain que ce soit très utile

Ouais, ce serait vraiment pas de bol

c'est lui que vous cherchez ? c'est un Nissan mais pas un Patrol, ouf l'honneur de PGR est sauf

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Salut Valoche bienvenue et merci pour ce moment

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Repos soldat !!! Bienvenue dans l'bordel, nom de dieu !!!

ola que tal ? petit bonjour depuis Madrid, en formation pour 4 semaines gracias pour le petit déjeuner

la nuit porte conseil, je pense avoir trouvé la réponse la tolérance est de 3% de hauteur de flanc dans le diamètre de la roue, il y a 2 flancs, donc on autorise 6% (de la hauteur de flanc) de plus le fait est que nos gros ont des roues dont la jante fait environ la moitié du diamètre total exemple : 31 10.5 15 31 est le diamètre total de la roue en pouces 15 est le diamètre de la jante en pouces, presque la moitié du diamètre total restent 16 pouces soit 2 x 8 (8 étant la hauteur de flanc), presque la moitié du diamètre total attention c'est là qu'il faut rester concentré : si tu autorise 2 x 3% de la moitié du diamètre total, cela revient à autoriser 3% du diamètre j'espère avoir été clair

Salut Raoul, sur le site : TNPF - Equivalence dimensionnelle que tu as certainement lu, il est écrit que Une dimension de pneumatique est considérée comme équivalente à la dimension d’origine si elle respecte les règles suivantes : - Indice de charge (LI : Load Index) strictement égal ou supérieur à celui du pneu d’origine, - Diamètre extérieur théorique (D Design) compris dans l’intervalle de tolérance du diamètre théorique de la dimension d’origine. L’intervalle de tolérance est défini par +/- 3 % de la hauteur de boudin. C'est pour que 2 dimensions soient considérées comme équivalentes (ou égales) mais ça ne donne pas la tolérance de montage entre 2 dimensions différentes (je ne suis pas certain d’être très clair dans mon explication) je vais essayer de trouver la tolérance pour des pneus de diamètres différents cela doit bien exister quelque part APRES RECHERCHE : http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/entretien-pneus/changer-de-pneus-ce-qui-est-interdit-ce-qui-est-conseille-2247 il est écrit : Toutefois, la loi autorise un écart [/b]par rapport aux dimensions des pneus de première monte dans certains cas : • Si l’on respecte la circonférence de roulement d’origine (tolérance : +1.5% à –2.5%) ; • Si les indices de charge et de vitesse sont égaux ou supérieurs à ceux des pneus d’origine. la tolérance serait de + 1,5%

Ha quand même... heureux pour toi que ça se termine bien c'est exagéré de demander des photos ?

salut, selon mes calculs : 205 80 16 diamètre 73,7 cm circonférence 230,72 cm 265 70 15 diamètre 75,2 cm circonférence 236,25 cm soit une différence de + 2,4 % en faveur du 265 Comme d'habitude, ce sont des chiffres théoriques. Mais "officiellement" et sous réserve que mes calculs sont bons, le 265 70 15 est sous la barre des 3% maxi autorisés.

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