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Jano2kazo

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Jano2kazo

  1. j'ai des barres Thule identiques (sauf le logo ) de mémoire, c'est 80 kg par barre.
  2. je vais étudier ça
  3. c'est plus du côté camping que ça coince ma petite femme a un léger pépin physique et il lui faut un minimum de confort
  4. je ne suis pas inquiet je sais que ce sera bien
  5. Salut Kriyo je ne sais pas, je me tâte ...
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  11. Question toute bête : ça se passe où ???
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  17. Tu peux aussi appeler le revendeur
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  20. Question simple réponse simple : La bande CIBI : 27 MHz. C'est une bande ouverte à tous. La bande VHF : 30 MHz à 300 MHz, avec de nombreuses bandes réservées (voir tableau sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Très_haute_fréquence) Les 2 bandes ne sont pas compatibles. Si tu achètes une VHF tu ne communiqueras qu'avec les gens équipés en VHF. A savoir que plus la fréquence est basse plus elle se propage loin, à puissance et antenne égales, en milieu dégagé bien sûr.
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  22. ça dépend de la taille des pouces
  23. Tu as raison, il faut le relever pour rouler, il existe un levier de blocage en position inclinée .
  24. Si tu tombes le moteur, profites-en pour jeter un oeil à la tige d'inversion. Elle se corrode vers le bas, à la limite air/eau.
  25. Salut Titi, finalement tu as trouvé Flyer 5.70, très bon choix. Moi j'ai le 5.60 (version plus ancienne). Bonne coque bien stable qui déjauge bien. le 115cv Yamaha est bien indiqué, c'est un couple (flyer + 115cv) que l'on retrouve beaucoup. je n'avais pas à me plaindre du mien, mais il m'est arrivé un sale coup : la tige d'inversion (tige qui descend du haut moteur jusqu'à l'embase et qui assure le basculement marche avant/marche arrière) s'est corrodée (avarie connue sur ce modèle) et a fini par casser. le hic c'est que pour changer la tige, il faut tomber la tête motrice (le bloc moteur) mais le mien était tellement vieux (1986) et collé qu'on n'a jamais réussi à le décoller. un conseil : si tu commences à avoir du mal à passer en marche avant ou marche arrière, il est temps de changer la tige d'inversion. N'attends pas qu'elle casse au milieu du plan d'eau Bilan : moteur à la poubelle et pose d'un mercury 135cv. Il me reste des bougies si tu veux... A bientôt sur le Bassin.
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