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Jano2kazo

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Jano2kazo

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Je recommence : il faut se prendre sur celle dont le - est à la masse véhicule afin de respecter les masses cela ne répond pas à ma question : pourquoi Nini a mis en place une alimentation 12V pour alimenter le tdb j'ai bien ma petite idée : afin d'éviter qu'une batterie soit plus sollicitée que l'autre mais pas sûr
  3. tu as du 12 V aux bornes de chaque batterie. Perso je prendrais sur celle dont la cosse - est à la masse véhicule. Quand t'es face au moteur, Le + de la batterie de gauche est reliée au - de la batterie de droite. Et le - de la batterie de gauche est à la masse véhicule. Si oui, tu te prends sur celle-ci. ce que je ne comprends pas, c'est que c'est très simple, alors pourquoi Nini place -t-il une alimentation 12V à partir du 24V dans le tableau de bord ?
  4. c'est pas gentil de se moquer ... ça n'existe pas en poids lourd ? bon je retourne me coucher
  5. C'est comment sur les 160 ? des batteries de 24V ou 2 batteries de 12V en série ?
  6. Merci pour le reportage Je vois toutes les photos aujourd'hui, et j'ai bien vu la poussière. C'est les plaquettes de Sangotrol qui fumaient autant ???
  7. Merci de nous faire voyager On en veut plein d'autres ...
  8. je ne vois pas la deuxieme et troisieme serie de photos je savais bien qu'il n'y avait pas de poussière la poussiere en Bretagne, c'est comme Brocéliande : une légende
  9. Comme Rooky, je ne vois pas toutes les photos dommage car les autres donnent envie
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  12. Salut, il y a quelques temps sur un autre topic : http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/63354-demande-du-ptac-de-1994-y60-4-2d-c-est-urgent.html un type posait cette question : il y a quelques jours j'ai trouvé ce type de document pour un Nissan y61, c'est un document pdf, contenant une image de la voiture dans la première page et un grand tableau dans les 2 ou 3 pages suivantes qui contient des informations comme longueur et largeur et nombre de cylindres et de places etc ... une fiche technique ! et il contient en même temps le poids à vide, le PTAC, et le poids tractable, si je trouve un dicum similaire pour mon y60 4.2D ça sera super !!! entre temps, si quelqu'un possède un y60 4.2D et peut mettre une photo de sa carte grise ça sera magnifique ! merci beaucoup je pense qu'il y a des 4.2D atmo en Australie. Peux-tu lui trouver au moins le PTAC STP ? et remets nous des photos/vidéos à bientôt
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  14. Ourgla a raison la coupe commence contre l'Irlande ce n'était pas la peine de perdre trop d'énergie face aux autres ou de risquer une blessure comme le pauvre Huget qui a malheureusement servi d'exemple
  15. Salut Kikounet as as tu un ou les 2 clips de blocage de vitres latérales arrière de Y60 ? merci d'avance
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  17. J'ai eu l'occasion de faire quelques tours de Ferrari sur le circuit de Mérignac, cadeau de fête des pères offert par mes enfants. sacré souvenir, même si le circuit n'est pas bien grand. mon copilote était un jeune blondinet ... pas toi par hasard ?
  18. Allez les Bleus, plus qu'unessai pour le point de bonus.
  19. designer chez Ikéa ? "...et voici notre nouveau modèle, le Trolenhültgluck..."
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  22. Bonjour et bienvenue c'est un peu court : tu es du 74 ?
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