sans doute même démonté
mais ça vaut le coup de le remettre
en tous cas, le (ou les) relais semble indispensable.
1 c'est un minimum, 2 permettent d'avoir 2 circuits séparés et au moins un bon état si l'autre réseau tombe en panne.
Pour jeremy
juste un contacteur, tu vas au devant de nouveaux problèmes. les contacts internes du contacteur vont charbonner avec le temps et l'ampérage, ils vont de moins en moins bien laisser passer le courant, le contacteur va chauffer (uniquement lorsque tu l'actionneras), les bougies seront moins bien alimentées, chaufferont moins la culasse, le moteur démarrera de moins en moins bien, la batterie sera de plus en plus sollicitée.
je noircis un peu le tableau, cela n'arrivera pas au bout de 3 ou 4 démarrages, mais au fil du temps c'est ce à quoi tu peux t'attendre.
En conclusion, je pousserai ce cri dans la nuit : "Jamais sans mon relais !!!"
Courage.