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Jano2kazo

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Jano2kazo

  1. Salut Pays et bienvenue je suis Troyen d'origine, même si j'ai lâchement quitté la région pour les cieux plus cléments du Bassin d'Arcachon. Ma mère habite toujours Buchères. Pour ma culture personnelle, j'aimerais que tu expliques ton avatar, je n'arrive pas à trouver ce que cela représente
  2. quelle est la largeur de nos jantes de 4X4 (en général) ? j'ai trouvé le tableau ci-dessous mais je ne sais pas si c'est adapté aux 4X4 [TABLE=width: 407] <tbody>[TR] [TD]Largeur jante (en pouces)[/TD] [TD=colspan: 3]Largeur du pneu (en mm)[/TD] [/TR] [TR] [TD] [/TD] [TD]Largeur minimum[/TD] [TD]Largeur maximum[/TD] [TD]Largeur idéale[/TD] [/TR] [TR] [TD]5.0[/TD] [TD]155[/TD] [TD]185[/TD] [TD]165 ou 175[/TD] [/TR] [TR] [TD]5.5[/TD] [TD]165[/TD] [TD]195[/TD] [TD]175 ou 185[/TD] [/TR] [TR] [TD]6.0[/TD] [TD]175[/TD] [TD]205[/TD] [TD]185 ou 195[/TD] [/TR] [TR] [TD]6.5[/TD] [TD]185[/TD] [TD]215[/TD] [TD]195 ou 205[/TD] [/TR] [TR] [TD]7.0[/TD] [TD]195[/TD] [TD]225[/TD] [TD]205 ou 215[/TD] [/TR] [TR] [TD]7.5[/TD] [TD]205[/TD] [TD]235[/TD] [TD]215 ou 225[/TD] [/TR] [TR] [TD]8.0[/TD] [TD]215[/TD] [TD]245[/TD] [TD]225 ou 235[/TD] [/TR] [TR] [TD]8.5[/TD] [TD]225[/TD] [TD]255[/TD] [TD]235 ou 245[/TD] [/TR] [TR] [TD]9.0[/TD] [TD]235[/TD] [TD]265[/TD] [TD]245 ou 255[/TD] [/TR] [TR] [TD]9.5[/TD] [TD]245[/TD] [TD]275[/TD] [TD]255 ou 265[/TD] [/TR] [TR] [TD]10.0[/TD] [TD]255[/TD] [TD]285[/TD] [TD]265 ou 275[/TD] [/TR] [TR] [TD]10.5[/TD] [TD]265[/TD] [TD]295[/TD] [TD]275 ou 285[/TD] [/TR] [TR] [TD]11.0[/TD] [TD]275[/TD] [TD]305[/TD] [TD]285 ou 295[/TD] [/TR] [TR] [TD]11.5[/TD] [TD]285[/TD] [TD]315[/TD] [TD]295 ou 305[/TD] [/TR] [TR] [TD]12.0[/TD] [TD]295[/TD] [TD]325[/TD] [TD]305 ou 315[/TD] [/TR] [TR] [TD]12.5[/TD] [TD]305[/TD] [TD]335[/TD] [TD]315 ou 325[/TD] [/TR] </tbody><colgroup><col><col span="2"><col></colgroup>[/TABLE]
  3. [TABLE] <tbody>[TR] [TD]Système européen : 205/85 R 16 [/TD] [/TR] [TR] [TD]205 : Largeur de la bande de roulement exprimée en mm.[/TD] [/TR] [TR] [TD]85 : Rapport de la hauteur du flanc sur la largeur de la bande de roulement, exprimé en pourcentage.[/TD] [/TR] [TR] [TD]R : Type de pneumatique Radial.[/TD] [/TR] [TR] [TD]16 : Diamètre intérieur du pneu ou diamètre de la jante exprimé en pouces. 1 pouce = 25,4 mm.[/TD] [/TR] [TR] [TD]Calcul de la hauteur du flanc : 205 x 85 / 100 = 174,25 mm.[/TD] [/TR] [TR] [TD]Diamètre de jante : 16 x 25,4 = 406,4 mm.[/TD] [/TR] [TR] [TD]Diamètre du pneu : 2 x Hauteur du flanc + Diamètre de jante : (2 x 174,25) + 406,4 = 754,9mm. (Mesure théorique suivant manufacturier) [TABLE] <tbody>[TR] [TD]Pneu U.S. : 35 x 11.5 R 16 LT [/TD] [/TR] [TR] [TD]35 : Diamètre du pneu exprimé en pouces.[/TD] [/TR] [TR] [TD]11.5 : Largeur de la bande de roulement exprimée en pouces.[/TD] [/TR] [TR] [TD]R : Type de pneumatique Radial.[/TD] [/TR] [TR] [TD]16 : Diamètre intérieur du pneu ou diamètre de la jante exprimé en pouces.[/TD] [/TR] [TR] [TD]LT : Désignation U.S. pour "Light Truck"[/TD] [/TR] [TR] [TD]Diamètre du pneu : 35 x 25.4 = 889 mm. (Mesure théorique suivant manufacturier) dans ton cas : 285/25,4 = 11,22 soit entre 11 (pas sûr que ça existe) et 11.5 [/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] 265/25,4 = 10,4 soit presque 10.5 33/12.5 on ne tient compte que de 12.5 x 2.54 = 31.75 cm soit l'équivalent d'un 315 ou 320 mm (en arrondissant) 32/11,5 on ne tient compte que de 11.5 x 2.54 = 29.21 cm soit l'équivalent d'un 290 ou 295 mm (en arrondissant) ce sont des largeurs de bandes de roulement théoriques, le pneu s'aplatit et se "boudine" en fonction du poids du véhicule, de la pression et de la largeur de la jante (moins la jante est large, plus il "boudine") ce qui génère des déports intérieurs et extérieurs [/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE]
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Un homme est transporté aux urgences à l'hôpital avec les deux oreilles sérieusement brûlées. > > - Comment est-ce arrivé ? Lui demande le médecin de service. > > - Figurez-vous que j'étais en train de repasser une chemise, et voilà que le téléphone a sonné. > > Alors machinalement, j'ai porté le fer à mon oreille et j'ai fait : « Allô ! » > > - D'accord pour l'oreille droite, je comprends, mais l'autre ? > > > > > - L'autre, c'est quand j'ai voulu appeler l'ambulance. C'est fait quand tu colles ton texte, tu le sélectionnes puis cliques sur le 2eme bouton en haut à gauche (les A majuscules barrés en rouge, la micro fenetre "Supprimer la mise en forme" s'affiche) et le texte perd sa mise en forme initiale et prend la mise en forme de base (blanc sur fond noir)
  6. content que ça se soit bien passé pour vous et le trol on attend les photos maintenant
  7. pas vu beaucoup de Trol dans le groupe tu penses que c'est dû à quoi ? le fait qu'ils soient trop chers ? trop usés ? (je fais référence à ce que tu nous disais à ton arrivée sur place et ta recherche de Trol, le fait que tu avais abandonné parce que trop cher et/ou trop usé)
  8. D'accord avec Pierre comment peut-on confier la justice d'un pays à une personne qui a commencé sa carrière politique dans un parti politique indépendantiste et qui se retrouve ministre d'état du même pays ? Voilà une personne qui ne va guère au bout de ses convictions ... mais ce ne serait pas la première à tourner sa veste:2 (21): Dans le même genre, nous avons eu un ministre du "Redressement productif" puis de l'Economie qui une fois débarquée du gouvernement, s'est inscrit à des cours d'économie Voilà un type qui était sensé expliquer aux capitaines d'industrie comment faire fonctionner leurs entreprises, et qui n'avait pas de diplôme en économie.
  9. Bonjour Missa et merci pour l'info Question : est-il possible de voir son tracé (en direct ou en différé à la maison) sur une carte ?
  10. ça y est c'est réparé pas trouvé de pièces d'origine, j'ai du improviser avec des chutes que j'ai trouvé au fond du garage. bon, il a fallu sortir la disqueuse et le chalumeau (le marteau pour l'anesthésie), ça sentait un peu le poil grillé, mais je suis assez content de mon travail, surtout pour un amateur je ne suis pas certain que les 2 arbres soient en phase, du coup je m'attends à des vibrations
  11. Bienvenue Pour quelle raison le transport sur remorque ?
  12. Je ne sais pas si mes posts sont lus, néanmoins je cherche quand même... J'ai contacté un ancien collègue retourné travailler à Kourou. Voici sa réponse : Un club de 4x4, je crois qu'il y en a un sur Cayenne, je me renseigne, par contre un collègue qui a un Patrol, il dit que les montes tout terrain ne sont pas forcément les mieux (les pistes de terre glaise comblent les trous entre les crampons des pneus qui deviennent glissant), lui il a des montes intermédiaires, testées sur la piste chute Voltaire et OK. Apres chacun voit Il semblerait donc que des pneus 50/50 soient l'idéal pour une utilisation standard (hors Tout-terrain extreme) pour info, la piste des chutes Voltaire relie Saint Laurent du Maroni aux chutes du même nom. Une soixantaine de km de piste en assez bon état pour arriver à une auberge puis après une petite marche en layon à un carbet au pied des chutes. A visiter absolument. Tape "Route de Paul Isnard" sous Google Earth. coordonnées des chutes : environ 54° 5'17.87"O 5° 3'2.58"N, cela te donne une idée de la distance à parcourir... et il y a même des photos sur Google Earth Bon séjour
  13. Pas simple comme question dépénaliser ou légaliser ? je n'arrive pas à expliquer la nuance entre les 2 parlons de légalisation : en vente libre dans les meilleurs bureaux de tabac, pas de sanction en cas de consommation, tout en restant interdit en cas de conduite d'un véhicule (même le Troll ) le pour : cela ne ferait que valider une pratique établie dans les faits, à savoir que quiconque veut fumer un joint peut se fournir assez facilement. coté santé, il y aurait (on peut l'espérer) une assurance sur la qualité du produit, un suivi et des normes, au même titre que pour le tabac. coté fnancier, ce n'est pas négligeable, cela fournirait une manne financière à l'état qui en a un peu besoin ces derniers temps, et des dépenses moindres de l'état pour juguler les trafics (police, gendarmerie, douanes, tous ces administrations ont des services entièrement dédiés à la lutte contre les stups, même la défense est engagée avec ses bateaux en off shore...). cela mettrait fin à cette économie parallèle qui ne génère pas de revenus pour l'état, qui gangrène nos cités et sa belle jeunesse (qui abandonne "lâchement" - comme disait Coluche - ses études pour des revenus plus lucratifs), à ces trafics et ces règlements de compte à coups de Kalachnikov, le contre : difficile de légaliser une drogure alors que l'état fait des efforts énormes pour limiter le tabac le risque d'ouvrir la porte aux drogues dures même si tous les adeptes de la fumette ne tournent pas toxicos (heureusement) j'ai 2 enfants, 29 et 22 ans, lui n'a jamais fumé même pas du tabac, elle a fumé du tabac et "testé" le joint sans donner suite, et ne fume plus. je ne fume pas non plus, et suis soulagé de les voir non-fumeurs tous les 2 je ne sais pas quelle aurait été ma réaction si je les avais surpris en train de s'en rouler un... j'ai tendance à penser qu'il faut légaliser le cannabis, sans être certain du résultat
  14. Salut Struck j'ai vu que tu étais de retour sur le forum où en es-tu de ton périple ?
  15. Bonjour Nico, et bienvenue... Le Sud-Ouest est vaste:2 (14):, de où exactement (ou à peu près) ?
  16. Tu peux tenter de contacter Troll 973 il avait posté un sujet en 2013 : http://www.patrol-gr.net/le-coin-des-globe-trotteurs/51675-compte-rendu-petite-sortie-en-guyane.html les photos te donneront une idée de ce qui t'attend là-bas:2 (15): c'est a priori un légionnaire, il a sans doute réintégré la métropole depuis (il se situe à Aubagne sur son profil) Dernière activité : 18/06/2015 23:59 De par son métier et l'activité actuelle des forces armées, il peut aussi se trouver sous d'autres contrées exotiques et chaudes à tous points de vue
  17. OK pour moi pseudo Waze identique : jano2kazo à bientot sur les routes
  18. Oups, désolé
  19. Cool ça donne vraiment envie faites moi signe quand vous organisez un trip dans le coin, si vous m'acceptez je suis prêt à me joindre à vous, je pense que mon niveau ZZZéro pourra s'adapter, surtout si je suis encadré par les pros. Je précise : Patrol d'origine, pas de réhausse, pas de snorkel, pas de treuil, des pneus Goodrich T/A (les Nexen sont moins larges et typés Neige) Vu les évènements actuels, je suggère d'attendre la fin de la sècheresse:Temps18: Petite pensée amicale aux habitants de la zone St Jean d'Illac - Pessac - Cestas dont les terrains sont en train de partir en fumée Bravo et Merci aux pompiers de Gironde et de toute la France qui oeuvrent sur le terrain
  20. Bonjour Troll91 (bientot Troll973:2 (15) tu peux entrer en contact avec ce groupe (lien ci-dessous) : [Cayenneland] CAYENNE LAND 83 avenue Saint-Dominique 97354 Remire-Montjoly Association loi 1901, Cayenne Land a pour but de rassembler des propriétaires de 4x4 de marque Land-Rover et de sillonner les pistes de Guyane, d’en découvrir de nouvelles mais également de se promener dans les pays voisins, et bien d’autres choses encore. Ce n'est pas du Troll, mais du 4X4 quand même Par curiosité, tu pars où ? Cayenne, Kourou ? tu vas y faire quoi ? Si tu as le temps, poste nous des photos de tes sorties (Troll ou pas Troll)
  21. Bonjour Kriyo ma version de Waze ne me donne pas accès à l'onglet dont tu parles (J'accède à la fenètre "Groupes" par un onglet "Equipes" et une fois dans Groupe, juste une info "Aucune équipe trouvée":2 (22):
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