Tit-baroud-76

slt françois

 

regarde mon baroud le même que toi un 260 de 91 avec juste un boby +5 et des 235/85/16 et il passe très bien

 

 

C'est valable si on se contente de rester raisonnable Après, ça dépend des terrains qu'on fréquente, et des limites que l'on se fixe.

Je connais des gars qui arriveront toujours à poser leur chassis

 

bah oui même très rehaussé on peut poser, y a bien des gars qui pose des unimogs

la rehausse c bien mais avec moderation , trop haut tu perd en devers , alors après tu monte des +3 en elargisseurs de voie avec des jante a déport et tu nique les roulements a longue echeance et au final tu te retrouve avec une tenue de route très mediocre, et surtout laisse tomber les jumelles plus longue

une bonne monte en 235/85/16 mud avec la pression qu'il faut suivant les terrains et tu sera surpris du resultat et pour les pneus demande a "eric deff"

bonne soirée

@+ et a la tienne françois

 

Slt philippe, pourquoi déconseilles tu les jumelles plus longues car ca m'intéresse

 

slt romain il y a beaucoup de k ou avec un choque de fasse sur une des jumelles "souche ,grosse pierre etc...."tu te retrouve avec les lames cintré mais dans l'autre sens

a savoir qu'une jumelle d'origine mesure environ 13 cm a l'avant et que pour une rehausse de +5 elle fera au final environ 23 cm

 

Mes jumells si elles sont faites par mon pere a son boulot seront completement refaite en entiere et pas couper et ressouder ou autre. Est-ce que la c'est bon

slt françois

 

regarde mon baroud le même que toi un 260 de 91 avec juste un boby +5 et des 235/85/16 et il passe très bien

 

 

C'est valable si on se contente de rester raisonnable Après, ça dépend des terrains qu'on fréquente, et des limites que l'on se fixe.

Je connais des gars qui arriveront toujours à poser leur chassis

 

bah oui même très rehaussé on peut poser, y a bien des gars qui pose des unimogs

la rehausse c bien mais avec moderation , trop haut tu perd en devers , alors après tu monte des +3 en elargisseurs de voie avec des jante a déport et tu nique les roulements a longue echeance et au final tu te retrouve avec une tenue de route très mediocre, et surtout laisse tomber les jumelles plus longue

une bonne monte en 235/85/16 mud avec la pression qu'il faut suivant les terrains et tu sera surpris du resultat et pour les pneus demande a "eric deff"

bonne soirée

@+ et a la tienne françois

 

Slt philippe, pourquoi déconseilles tu les jumelles plus longues car ca m'intéresse

Nous on le met chez american car wash et il en ressort nikel extérieur et intérieur

on sait avec fred on a doublé un gang de baroud sur la national et pour ma part je croyais etre a 1.8 et j etais a 2 bar alors romain

si si j'avais bien mis 1.8 j'ai était précis sur ton troll et j'ai meme un témoin

Et y a pire que nous le toy de patrice lui était a 600Gr et apres on a repris la route a 100-110 km/h mais on s'est arrété pour regonfler il en pouvais plus

le piege a long c'est pas de ma faute il ma demandé de la difficultés il en as eu et apres j'en avais encore trouver plein mais on était tout seul sur le terrain alors c'est moyen

Imaginons que tes en 35" et que tu éclate le pneu bah si tu met la galette ca va te faire drole ainsi qu'a la mécanique ca va morfler severe

Nous a 1.3 c'était parfait

Pour info on a eu nos 285*75*16 pour 150€ monté équilibré l'année derniere et y a certainement moyen de trouver moin chers que les prix indiqué ou alors tu les prends en occasion

Et pourquoi pas le Mud Max de chez Black Star: il a l'air violent et j'ai un pote (lui aussi très violent avec son Disco :2 (25): ) qui en est enchanté

Et je te garantis qu'il envoie, le mec

Les MM en ce moment c'est pas la peine car black star on plein de commande et non pas de carcasse donc si on en commande tu va les attendre plusierus mois

Moi je le trouve pas mal apres c'est vrai que les gout et les couleur ca varie et sinon comme dit cyrille si on doit monter dessus ca craint ( surtout si cyrille fait comme sur son toit, il est tout le temps la haut )

Tu as aussi epinay pneu service

Il est sublime ton troll

Formidable journée, et une rencontre insolite sur le chemin du retour lorsqu'on était a une pompe totale pour regonfler ( autant dire que sur la route pour le toy a 700g c pas terrible ) et les 4x4 assez pouri surtout le troll et la arrive une voiture du ministere de l'écologie

Ah ok je pensais pas a ca du tout venant d'eux

il est magnifique ton troll antoine, a bientot sur msn et faudras que tu m'explique c koi les gazelle de thomson pq je comprend pas c'est koi votre trip avec josé

je n'ai pas le courage de relire tout le post, mais tu peut aussi avoir un kit dobinsons

C quel taille les Bf.

C'est sublime avec les jantes noir

je te le déconsqeil je l'ai vu a l'oeuvre dans un petite montée un peu boueuse la ou avec les mud ca pose pas de pb bah sur un G avec ces pneu grosse grosse galere car si c boueux les crampons du milieu te servent a rien du tout

a toi de voir

J ai faillis en prendre des Mud Max mais sur la route et les devers Mes bfg mudterrain mon encore surpris samedi soir toujours pas pu essayé mon tire fort je l ai depuis mercredi

Viens par chez nous tu va voir si ton tire fort tu va pas en avoir besoin

Ouai en a pas alors tu vas pouvoir la chercher longtemps

Alors c'était bien le ski corentin

Me voila revenu en Bretagne (un temps superbe ) !

 

Je tenais à vous remercier tous pour cette accueil sympathique

 

Nous avons passés Nathalie et moi une super soirée !

 

Merci à François XXL78 pour cette organisation au top

 

Je ne regrette pas les 700 km allez et retour du week-end prêt à revenir mais bon pas tout de suite

 

Merci les gars à bientot

Bravo a vous pour tous ces kilometres éffectué et c'était bien sympa de votre part

Et merci pour les 10 t-shirt

merci pour cette soiré

J'aurais voulu voir vos 900*16 pour voir ce que ca donné, peut etre au cormier.

Ah bon ? Il a des bosses ....?

Non c'est un effet d'optique

Sa va etre dur

Je vais mettre plein de sac platique autour avec du scotch

Par contre si Shallac viens la c'est sur c'est mort