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LeLoup

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Tout ce qui a été posté par LeLoup

  1. Mais c'est qu'il est tout beau ton engin !! :-) ça me donne des idées merci ! Encore bien joué, il en jette
  2. Bienvenue, chouette présentation! et en plus un amateur de contrepèteries
  3. le 22 janvier pour moi! ....aie aie aie en 2016 je fais mes 30balais...hmmm le debut de la sagesse c'est ce qu'il faut se dire non!...??? Hein hein dis?!! Mdrr
  4. Hello pat31trol, je viens de poster dans le sujet "t'ahbites ou" j'habites a soustons dans les landes! Adishatz :-)
  5. Un lendemain de cuite tu te reveille dans un lit inconnu, ...elle est coincé ...t'habites Soustons (Landes) :-D
  6. Bienvenue a toi
  7. Merci a vous pour l'acceuil :-) desolé en ce moment je suis en guerre avec internet haha, je renove une maison et en ce moment je n'ai pas de net :/ patience pour les photos en ce moment la bête est au garage, les 4 etriers etaient morts j'ai du les remplacer :/ et pour le CT pas si simple pour mon cas, le patrol etait vraiment dedié a la baroude en foret depuis 2ans donc...ct pas du tt a jour, pare buffle enorme et a reprendre un des tubulaire est éclaté..pas sur qu'il passe au ct meme repris lol, les blocs optiques ont été remplacé par des blocs de camping car ford, ils s'encastrent dans l'emplacement d'origine et sont donc moins sujet a la casse en foret, pratique pour les marches arrieres en terrai difficile^^ ..c'est pratique mais l'eclairage est legerement plus faible ca risque de me couter un remplacement a l'origine pour le ct tout ça..ne reste que les deux feux principaux d'origine^^ hmmm apres ça ça devrait aller pour le ct, suivi d'un bon entretien general..vidange, graissage des ponts, la distri a 33000km mais il n'a pas tourné pdt un an donc je penser la refaire pour partir sur de bonne base, garrer a l'exterieur et sous les caprices de dame nature je pense que changer la courroie de distrib n'est pas un luxe! rien de bien mechant mais entre ma barraque, le temps et l'argent que ca represente beeeeh c'est pas si simple^^ heureusement j'ai un pote garagiste lol erf le saint graal mdrrr encore merci a tous pour votre acceuil! LeLoup
  8. Bonsoir a tous, Un pote m'a conseillé de faire un tour par chez vous et il semble que je mette les pieds dans le plat. Voila le topo, la trentaine j'aime la baroude et les nuits peinards au fond d'la foret comme bcp je suppose^^ Je viens de m'offrir mon premier 4x4...le truc ronflait au fond d'un jardin et me faisait de l'oeil de temps a autre..Apres quelques tours il s'avere que le bébé ronronne comme un gros chat, ne chauffe pas d'un poil est très plaisant a piloter et surtout passe partout pour peu qu'on prenne son temps! On me disait que pour un premier 4x4 c'etait top, beh je commence a comprendre :-)démarrage quart de tour apres un an..pas de rouille au niveau de la caisse plutot rare je crois..impec mais crade et un peu bosselé haha..j'aime! Bref un patrol y60 2,8TD (marqué carrosserie break sur CG mais le truc est court??) rehaussé +7, suspension Australienne??(vendeur sait plus, la marque mais top qui disait^^) ..tout marche sauf un phare et les etriers a changer, jme débrouille avec le frein a main en chemin tranquillement ça passe! Mais du coup j'ai sacrement envie de lui donner un coup d'propre et de lui rendre enfin ses lettres de noblesses:...Le CT!! :-) ha non y'a un des 2essuis glace de phare qui tourne pas ..lol bref du details..la bête est là, tapie dessous prete a bondir! Je vais m'inspirer de vos sujets et tacher de poser LA bonne question OU il faut. Merci a vous et votre fofo est bien chouette! Donnez moi vos impressions je débute dans le monde du 4x4... Heu un comme j'ai c'est bien?? Haha ne dites pas non j'en suis dingue!! seul hic..c'est un budget quand meme comparé aux pieces auto classiques mdrrr
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