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Bon anniversaire Pierre!!! Je suis sur PGR depuis peu mais j'ai eu la chance d'avoir de ta part déjà quelques conseils précieux et de lire ceux que tu avais prodigués sur d'autre topik.
A m...de!!! Il veut peut être changer de modèle
Ça serait bien qu'on se fasse une journée fin octobre quand il commence a faire meilleur!! J'ai le toit ouvrant mais bon il fait quand même chaud dans le troll
Puis la il y a trop de monde, j'ai pas envie de me battre hahaha
Oui mais la on est en Corse!!!! Hahahaha!!!! Combien il y a de personne qui privatisent le littoral malheureusement.....
Donc on ne peut plus descendre jusqu'à la plage de Malfalcu?
Faudrait qu'on organise une sortie quand il fera moins chaud comme l'avait proposé Kiou2A. (il n'avait pas eu beaucoup de réponses malheureusement...)
Merci !! Bon il est plus rayé que mat
Tu as le nounours en permanence sur le pare buffle ? Sinon ça va être dur de te reconnaitre avec tous les troll qu'il a chez nous
On se croisera peut-être un jour, ça serait bien de pouvoir faire un rassemblement en Corse pour discuter patrol
A prestu allora
Pour ta part que me conseillerais tu comme taille Pierre?
Pense tu qu'il serait préférable que je sorte ces jantes a déportation? Ça doit pas m'aider pour la conso.....
Vu que je dois changer le joint du cache culbuteur je vais peut être en profiter pour supprimer la vanne EGR, j'ai lu les différents topic sur le sujet mais pense tu que ça en vaut vraiment la peine et que ça va m’apporter des changement au niveau réactivité et conso? Je te demande parce que je vois sur pas mal de post que tu es un vaudou des trolls et que pas mal de personnes te remercies pour tes précieux conseils!!!!
Tu me dis si je te fatigue hein!!! hahaha
Merci d'avoir pris le temps pour me donner ton point de vu
Oui en effet il y a des jantes a déportement, les roues sortent de "quelques" centimètres ce qui fait un peut peur aux touristes quand je croise sur des route sinueuses
Non il n'a pas de kit de rehausse, par contre il a des pneus énormes ..... (255/75R15) Ils sortent en effet pas mal de la caisse
Je me demande d'ailleurs si c'est une bonne chose d'avoir cette taille de pneu sans rehausse. Ça doit pas aider pour la conso !!!
Quelqu’un aurait une taille à me recommander ?
Merci beaucoup !! C'est sur que c'est important à prendre en compte
Donc j'ai juste à débrancher la durite du reniflard et je démonte en suivant le schéma.
C'est bien le reniflard qui est branché sur ce fameux carter ?
Veuillez excuser mon ignorance mais moi et la mécanique ça fait 2 , mon métier à moi c'est le bois
Je suis content de pouvoir en apprendre un peu plus sur le sujet par le biais de ce super site.
Je ne m'y suis jamais trop intéressé mais le moteur du troll m'inspire contrairement aux voitures d'aujourd'hui ...
Quelles préparations je pourrais lui faire (qui ne foutent pas en l'air le moteur bien sûr) pour qu'il grimpe plus facilement sur des pentes à 10% sur route normale sans que je doive passer la 3 voir la 2 ?
Il y a le joint de ce carter qui fuit, étant donné que je ne suis pas mécano, y a t-il quelque chose que je devrais savoir avant de démonter ce dernier ?