Y en a deux, ils sont dans le carter au niveaux des arbres de transmission ..
Pas facile mais sa va ..
Moi j'ai basculé ensemble BT et boîte pour ouvrir le carter supérieur de la BT
Enlever les deux arbres de pignons pour sortir les dernières vis qui maintienne la BT sur la boîte
Tomber la BT avec un cric
Tout ouvrir ,commande avec fourchette ect
Le plus dur à été d'enlever les écrous qui maintienne les deux carter avant et arrière
Et ensuite tomber le dernier arbre
Les roulements sont sortie seul ,enfin ce qu'il en restait ...
Opération remontage idem en sens inverse