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linlin86

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  1. je fais beaucoup de ballades dans les chemins à travers les champs ou les forêts et je voudrais bien voir l'ONF y touche ! ce sont tous les chasseurs qui se retrouvent le matin, les pécheurs qui vont aux étangs, les agriculteurs qui en 4x4 qui emmenent des pièces ou le casse croute,, ça ferait un beau b....el par chez nous, déjà qu'il ne sont pas très bien vus car pas stressé par le boulot et volontiers grincheux en nous prenant de haut, du moins ceux que je connais
  2. par manque de temps et aussi parce que j'ai un petit garagiste fou de 4x4, je fais faire l'entretien chez lui du troll, des voitures, du microtracteur, tout ce qui a une mécanique ! je me contente de lui passer le karcher et madame fait l'intérieur pas du garagiste, du troll on devient feignant après 50 ans , surtout moi
  3. bonjour à tous, le bac de coffre, ou peut on le trouver ? Nissan = il va couter une fortune autres distributeurs ? je suis intéréssé car mon labrador adore l'eau et tout mouillé dans le coffre, la moquette n'apprécie pas (ni la patronne d'ailleurs )
  4. bonjour à tous, j'ai acheté le même modèle il y a 1 an après des semaines à cogiter mais que du bonheur depuis (241000Kms) le tien = pas trop de bornes, très propre, vérifie en fonction des posts les points mécaniques et vas y tu ne le regrettera pas! le TD6, outre le son, est (pour moi) suffisant et la puce pas nécessaire si tu n'es pas un adepte du chrono
  5. bonjour à tous j'ai le même modèle, 241000kms sans problèmes mais entretien suivi et conduite relax et souple, que de la route et des chemins, que du bonheur
  6. j'ose pas, il est tout bô comme ça
  7. salut patbou de toute façon, TD6 ou 3.0, t'es sûr de ne pas faire de conn......., ce sont des 61
  8. bonjour à tous, le mien a 239000, ras, état nickel dessus-dessous, mais le moteur est le TD6, c'est pas tout à fait un 61
  9. pour madame et moi, la décision s'est prise quand notre petit garagiste local nous a prété 1 journée un superbe Y61 Td6 car je lui avait dit que je voulais m'orienter vers un monospace ou un 4x4 pas tros gros (2 + 2chiens + 1 remorque). financièrement, on n'a pas pu le prendre mais on s'est orienté vers un 60 ou 61 (ou mitsu pajéro) en court car madame apprécie la conduite cool et surélevée (et maintenant trouve souvent un prétexte pour me refiler sa twingo), et après 1 an de recherche (pas trop active) j'ai trouvé le même modèle dans mes prix et on est ravi de notre choix.
  10. m'en fout, mon Troll a jamais vu paris et ile ne s'en porte pas + mal, la semaine, je suis en scooter et quand je vois les bus et camionettes, je me demande ou ils sont ces messieurs écolos et qu'ils réfléchissent aux transports en commun, entre les incidents techniques journaliers et les grèves spontanées, ils ont de quoi faire pour proposer une alternative au lieu de buller avec nos sous ou chercher ou se trouve les caméras TV ha ça fait du bien
  11. moi non plus a pas tout compris j'ai du bol en ce moment à chaque fois que je croise un troll, j'ai un petit signe de la main ou un appel de phare qui me répond, sont sympas les trollistes dans le 37 & 86
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  13. j'ai installé les nouveaux tout plastique de chez valeo, nikel; pour la taille , suffit de prendre la longueur du balai et trouver l'équivalent dans les références a+
  14. je pensais que le TD6 sur le 61 était avec une injection directe car le préchauffage est très court , ça me change de mes précédents diesel
  15. salut Robert d'accord avec toi, le petit a les qualités du 60 avec l'équipement du 61 (excuse moi, mais je le trouve très chouette) et le TD6, quel son allez c'est la mienne
  16. ayé 1 61 de +, et 238000kms à faire palir un 60
  17. bon à savoir mais le temps que je mette ma p.... de ceinture , tous les voyants sont éteints
  18. les 60 ont saisi la perche, allez je ne vous en veut pas mais je crois que je passerai en bf car depuis j'ai pu parcourir vos posts
  19. me serais je fait avoir ? j'ai mis des Dunlop AT20 parce que conseillé bon rapport efficacité/longévité, pas de problème 60000/80000kms mini qui m'ont dit !
  20. les abrutis le sont avec ou sans volant ! je ne me sens ni ni mieux ni moins bien en y61 que d'autres véhicules, chacun a ses critères de choix. le jugement par rapport au véhicule me rappelle quand je suis allé chez renault acheter un espace neuf et j'ai garé ma vieille 2cv devant la vitrine, ils n'ont même pas voulu un RDV pour un essai, encore moins un prêt d'une heure, j'ai acheté en 1/4h une XM V6 en face de chez eux. Ils ont vu qu'on ne juge pas la personne d'après son véhicule, quoique en 61, je pourrai légèrement frimer car c'est le + bo
  21. c'est bien le forum, on a plein de réponses à nos questions. je vais voir chez decath....... si ça le fait. A+
  22. bonjour et merci pour vos réponses, pour les fotos, je ne suis pas pressé, actuellement je met les 2 vtt dans la remorque mais pour cet été, fo que je trouve le porte vélo idéal (moi aussi j'ai 2 chiens, si je peux entrouvrir la porte gauche sans tout défaire, c'est le top!)
  23. bonjour tout le monde j'ai vu sur une revue 4x4 que je ne retrouve pas un porte-vélo fixé sur l'attelage, avez vous des expériences pour conseiller tel ou tel modèle (2 vélos maxi)
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  25. bonjour les trolistes c'est pour ça que je n'ose pas m'aventurer ailleurs que dans les chemins forestiers de par chez nous, la peinture est trop jolie pour les +, le mien a 236000 kms sans pb, pourvu que ça dure, un moteur TD6 sympa, le confort et l'équipement super pour les -, l'entretien doit être rigoureux (vidanges, filtres), n'aime pas tourner à froid, les plastiques intérieurs ont tendance à se rayer, c'est tout pour moi, je n'en vois pas d'autres mais je ne suis surement pas objectif ha j'oubliais, bienvenue patrick BOË
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