Francoism9

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et oui pas de radiateur d'huile dommage mais bon... D'accord merci du renseignement

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Bonjour, étant nouveau sur le site je viens d'acquérir un patrol GR Y60 de 1991 avec 233 000 km mais un moteur de 15000 km avec facture à l'appuie (plus de 2000 euros de réparation) Je vais peut être faire revenir certains problèmes peut être déjà posé mais voilà ma question : Je viens d'acheter un patrol GR Y60 et je me demandé jusqu'ou l'aiguille du témoin de température monte ? Mon aiguille monte plus qu'a la moitié quand je suis monté dans les tours avec tout les rapport et pendant un petit moment .. Est ce normal ? Comment purger le circuit de LDR est ce vraiment utile d'abord ? Merci de vos réponses ! Rassuré moi SVP Edit modération : j'ai changé le titre de ton topic pour ta présentation

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