Architoquees

Merci !! nous ne sommes pas arrêtées sur le modèle mais au vu des annonces que je trouve ce sont plus souvent des courts.

Merci pour vos conseils. Je suis de Paris 15ème et ma coéquipière de Poissy. j'ai trouvé une annonce pour un GR slx de 1996, 204 000 km. Il n'y a rien dessus mais à 3000€ négociable j'ai de la marge pour le préparer !!! Pour l'instant j'attends des infos de la part du vendeur sur les réparations éventuelles qu'il aurait eues et s'il y a des frais à prévoir. j’appellerai aussi un préparateur demain pour avoir des infos sur la préparation, les tarifs ... il me semble effectivement raisonnable de faire préparer et non d'acheter un trol préparé, en plus j'aurai toutes les infos et factures pour la revente après le rallye !!! je vous tiendrai au courant au fur et à mesure de mes aventures en Patrol !!

Bonjour à tous, comme je l'ai évoqué au Bistrot, avec une amie nous allons faire le rallye des gazelles au Maroc en mars 2016. Nous sommes donc à la recherche de notre véhicule. je n'y connais pas grand chose en mécanique mais je suis là pour apprendre !!! En termes de préparation, l'organisation nous conseille une réhausse (entre 5 et 10 cm), de renforcer les amortisseurs et de protéger sous le moteur. J'aurais donc besoin de vos conseils avisés. Avec mon amie nous ne savons pas quelle est la meilleure solution avec notre budget de 8000 € : - soit nous achetons un patrol "tout prêt" - soit nous le préparons nous même (on fera tout faire par un garagiste) Pouvez-vous nous donner votre avis ? Quelles marque et types d'amortisseurs et de rénhausse nous conseillez-vous ? et dernière question : j'ai trouvé cette annonce et j'aimerais avoir votre avis sur la préparation pour le type de rallye que nous allons faire (au vu du stickers sur une photo il a fait le Dakkar): il est à 6900 €, il est de 1992, diesel, 271 000 km vends patrol gr long 2l8 td, en très bon état général sans rouille sur la caisse ni sur le châssis dort tous les jours au garage. frais récents : - distribution - pompe à eau - batterie - moyeux manuels - vidange (moteur, boites, ponts) - contrôle technique ok options : - Terratrip - lampe carte - pneus tout terrain - pneus route - cb - feux ar multiples -feux av cristal - attelage -pare choc en tube -amortisseurs Ome - ressorts +7.5 - body +4 -snorkel je sais qu'il faut que l'on fasse attention à la rouille et au fait qu'il n'ait pas été ensablé mais à vrai dire je ne sais pas trop comment le vérifier ! Merci d'avance pour vos conseils !!!

Merci pour votre accueil !!!!

Salut! mon anniv c'est le 26 septembre.

Bonjour à tous, je m'appelle Tiphanie et avec une amie nous participons au rallye Aicha des gazelles dans le désert marocain en mars 2016. Pour ceux que cela intéresse voici le lien de notre site internet : architoquees Il ne s'agit pas d'un rallye de vitesse mais d'orientation, le but est de passer des balises en faisant le moins de km possible comme choisir de contourner ou passer au dessus des dunes par exemple. Nous sommes donc à la recherche de notre future véhicule et optons pour un Patrol. Nous sommes à la recherche de conseils sur le modèle, l'année, les préparations à faire dessus. L'organisation du rallye nous conseille de réhausser d'environ 5 cm, de renforcer les amortisseurs et de renforcer le dessous du moteur. Notre budget est de 8000€ préparation comprise. Vous pouvez voir sur youtube (recherche rallye aicha des gazelles) des vidéos du rallye qui vous montre le type de terrain qui nous attend !!! A priori pas de gros franchissements mais beaucoup de sable !! Si vous ************************* Edit modération : Merci de lire le règlement, le forum dédié à ce sujet est la brocante. Merci par avance pour vos conseils avisés !! Tiphanie