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Eu... j’ai pas tout saisi...
ce que je peux te dire, tu garde la partie qui est moulé juste après le turbo qui possède 3 goujons.
de là tu dois confectionner une platine qui doit reprendre le diamètre de 60,3 ainsi que 3 perçages pour les goujons.
et ensuite tu construit et ajuste ta ligne par là où elle doit passer. Je n’ai pas de photo turbo/ligne mais s’il le faut j’essayerais de te faire ca
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Va falloir une paire d’outils!!
Si tu trouve un tourneur/fraiseur ou un mécano qui as des outils de mesures pour ça vas y.... car le double mètre n’aura pas assez de précision
un marbre, une équerre et un jeu de cale peux déjà donné une indication
après tu peux aussi remettre piston bielle complet! Mais là ce n’est plus la même
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