Aahhh un sujet intéressant, alors je suis cheminot.
Pour information, la prime charbon historiquement récompensant les mécanos qui charger à la pelle le combustible pour la vapeur. A ce jour quand un train va d'un point À au point B doit consommer x kilowatts d'électricité et si le mécano arrive à consommer moins et bien il a une récompense qui s'apparente à cette fameuse prime.
Par ailleurs nous ne croisons pas à la même caisse car nous sommes autonome et nous demandons rien à la CPAM effectivement ça fait des envieux mais les anciens ce sont battu pour construire ça.
Globalement on a tous des boulots de merde sous payé, mais j'ai envie de vous dire changer de société, mais je vous rassure l'herbe n'est pas plus verte ailleurs.
Pour le départ à 52ans, c'est vrai mais il y a 20ans aujourd'hui on rallonge et comme dit ouargla tu part pas avec la retraite pleine. Après chacun fait ses choix de vie.
Aujourd'hui je m'engage sur les soudures qui sont faites sur un TGV qui roule à 300km/h avec vous dedans. Bretigny, et bien j'ai du fournir les traçabilités et je n'ai pas dormi tranquille et je vous rassure je gagne un salaire qui aujourd'hui et bien j'essaye de vivre avec les moyens que j'ai. Mon poste dans le privé peut touché entre 3000€ et 6000€ par mois et je vous rassure j'en suis très loin, mon salaire est établie dans une grille pas en fonction du travail que je fourni.
Pour finir, je ne suis pas syndiqué et oui ça va être compliqué et je souhaite du courage à tous les usagers, mais je pense que c'est nécessaire. Si demain il n'y a plus d'embaucher de cheminot au statut qui va payer ma retraite vue que j'ai une caisse à part...
Pour finir, on a tous des avantages mais ceux du voisins sont toujours meilleurs. J'ai des avantages sur le train donc le transport mais je pars en vacances en voiture car à plus de 100.000km par an en train pour le travail et bien je m'en passe (et ma femme à beaucoup de valise aussi)