Minilio
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Tout ce qui a été posté par Minilio
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en fait je suis sur que Jeff à 2 troll, un d'expo et l'autre pour le salir !! -
Pour le plaisir des oreilles une petite séance roulage
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Je fais 50 km de route par jour avec des Cooper STT et ils sont aussi bons sur le bitume qu'en TT
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Boxer + Stéroïde = boxster une voiture d'homme pour les hommes
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Je ne connais pas le tableau de correspondance pour les 61 vis à vis des pneus mais le contrôleur aura peut-être tendance à regarder la taille du pneu plutôt que le déport de la jante. Pour le CT garde ta monte actuelle et pour le TT l'autre
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plus qu'à mettre un coup de peinture et remplir tout ça
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Ton tirant, du moins l'acier de ton tirant est rentrer dans sa zone "plastique" c'est a dire qu'il ne retrouvera jamais sa position d'origine (contraire de la déformation élastique) de ce fait, qui plus est sur un tube tu va propablement te rapprocher des côtés d'origine mais ton tirant même redresser aura une faiblesse (après il faut commencer a faire du traitement thermique et relaxation... Mais pour un tirant tu vois ce que je veux dire) quoi quil en soit je pense que ça doit être qu'une réparation provisoire pour le rasso!
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Voilà, une petite partie de l'après-midi pour commencer l'aménagement arrière J'ai fait en sorte qu'il soit démontable en 2 minutes, et je me laisse une possibilité d'évolution. De plus quand la grande porte est fermée j'ai laissé une place pour les choses de tous les jours sans que le reste ne gêne. J'ai également voulu garder l'ensemble des places assises. Donc voilà demain je continue l'aménagement.
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Ah mais ne t'inquiète pas je ne suis pas un professionnel, je suis comme toi et j'ai juste essayé de comprendre le fonctionnement de tout ça un jour ! Oui ton montage et ton idée est cohérente après ça ne doit pas trop dériver dans le temps mais un contrôle de temps en temps ne fait pas de mal ! En aucun cas je me permettrais de juger telle ou telle chose, chacun fait ses choix je partage juste mon savoir et expérience mon ami !
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Ta dernière photo ça doit être le catalyseur (je dis ça dois car j'ai un 60 pas un 61)
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Rooky, sur le papier je suis d'accord avec toi pour la perte de couple en bas, après je n'ai pas de mesures exactement sur un banc mais vis a vis de mes trajets journalier ma conduite a légèrement évoluer sur certaines relance que je n'ai plus besoins de faire, a savoir que je suis rarement au dessus de 2000tr/min. Concernant le son je pense tout de même qu'il doit une avoir une différence entre l'acier et l'inox au regard de leur dureté et leur capacité a rentrer en "raisonnance". Au delà de tout ce paluchage intellectuel ce qu'il faut c'est prendre du plaisir et trouver sa satisfaction personnelle! par contre stev cette gamelle centrale (intermédiaire) tu peux couper et rabouter un tube tout droit!!
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sur mon 60 j'ai remplacé la gamelle centrale et remplacée par un tube droit, le bruit était sympa mais pas comme je souhaitais. J'ai ce week-end fait une ligne inox en 63.5 mm du turbo jusqu'à l'arrière et j'ai un bruit très proche de cette vidéo. concernant les dites performances ce n'est pas ce que je cherche, mais sur une montée en 4ième où je ne prenais pas les tours mais je gardais le régime constant maintenant il les prend, mais une mélodie !!
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Pour moi ça reste un outil de mesure et de réglage, donc aucun intérêt de le laisser à demeure, de plus c'est une cochonnerie de plus à fixer dans le troll et tu risques de le flinguer ou le dérégler avec le temps.
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Au niveau de la roue de secours et de la portière arrière le plan de masse est relativement médiocre, attention également que si le brin de l'antenne touche la carrosserie en partie supérieure lors de l'émission cela peut créer un retour dans la CB et ... Sinon le travail est bien fait pour le support, par contre si tu as mis des vis inox, retire les de suite (une réaction chimique vas se produire et détériorer ton alu) ce serait dommage. J'avais réfléchi un peu en reprenant depuis une charnière mais toujours trop de TOS donc j'ai opté pour une embase vissée au centre du capot devant sur l'ouverture australienne !
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tu me fais sourire !! pas de problème il m'en faut plus (je l'ai moi-même fait le drapeau c'est pour ça qu'il n'est pas aussi joli que le tien)
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Si pas d'impératif, oui je patiente encore un peu mais ça devrait le faire
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voilà quelques modifications que j'ai apportées sur le troll, j'ai teinté les vitres arrières et j'ai fabriqué moi-même une ligne complète inox en 2.5 pouces (63.5 mm) sans Glasspack... ça fait un bruit
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Merci a tous!!
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tu peux la mesurer dessous sans démonter non ?
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Nissan fait partie de la famille de Renault maintenant ... Ou Renault de Nissan
