Si tes pneus sont des 31x10,5x15 tes jantes sont des 15pouces et si ton troll est tout d'origine tu dois normalement avoir des 7pouces de large (7x15).
Ton "kit caisse" c'est un body lift? Et avec une rehausse de +5 je pense que tu devrais passer en 33x12,5x15 avec des jantes 8x15 ou 10x15. Ou la meme philosophie pour du 16 avec les bonnes tailles
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bon on je crois que tu m'a convaincu la pour le coup! je vais devoir trouver une correspondance pour mes 8x15 et quoi qu'il en soit je garde les 31x10,5x15 pour le CT dans 1an et demi
Ah... Du coup ça me relance dans mes recherche mais je voudrais pas avoir des roues de bicyclette en le faisant grandir... Mais je ne veux pas non plus avoir des gomards énorme qui frotte partout...
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Pour la maison et la famille c'est bon, prochainement une personne qui montent les pneux ou un centre proposant des tarifs correct, un centre contrôle technique des parcours pour promener le troll (et s'il y a des adresses culinaire de conseil c'est un plus). Un vétérinaire aussi et pas un charlatan pour mes chiens et mon chat. Enfin voilà des petites adresse pour un nouveau dans la région "nord" du département du Gard avec des rencontres et sorties de Membres PGR!
J'aimerais avoir vos avis, je viens d'acquérir des jantes triangular que je vais restaurer en 8x15.
Mon idée serais de les chaussées en 31x10,5x15 en cooper stt pour rester dans le réglementaire et par contre je pense par la suite lui faire gagner +5 avec un Ironman et +3 avec un body.
Pensez vous que ça reste des modifications homogène pour un usage rando et petit franchissement avec un look sympa et efficacité correcte?
D'avance merci