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Minilio

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  6. Oui c’est la meilleure façon de réduire le rayon de braquage
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  8. L’utilisation du mode 4x4 doit se faire sur un terrain qui n’oppose que peu de contraintes (sable, terre, etc...) le véhicule autorise de tourner les roues avant sans risque de casse dans la mesure où l’on reste dans les tolérances. dans ton cas, soit le sol n’est pas adapté au mode 4x4 et ça accroche, soit ton virage nécessite une manœuvre supplémentaire. et si ça ne passe pas sans forcer c’est qu’il y a un truc qui cloche.
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  14. Ce sont des « Febest » acheter sur un site de pièces auto, j’ai un peu de corrosion sur la caisse dessous, faire une vidange, faire les graissages, je pense le klason qui devient enroué et sinon oui toujours les 33 qui font toujours le boulot!!
  15. Je ne l’ai pas passé encore le CT je le prépare pour y aller. les SB étaient des génériques sans marque de chez euro4x4. Je ne les cite volontairement pas sur la vidéo car ils ont aussi de bon produits.
  16. Je n’aurais pas mieux en qualité hormis si je la relance en meilleur qualité Jeff
  17. Petite vidéo (tuto) sur le remplacement des silentblocs de tirants de pont avant.
  18. voici pour moi, c'est super sobre et suffisamment efficace
  19. On est sur de la mécanique ou les tic tic ou clac clac ne sont pas reconnu par les valises alors il faut des volontaires pour mettre les mains la dedans mais tu trouveras peut être plaisir a le faire Belle machine
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  24. oui le -44 désaxe la roue vers l’extérieur et les efforts sur les roulements seront plus important effectivement
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