John

salut jolies photos et quel magnifique. vous avez du vous regaler a+

salut, je mets 2 photos de ce week end a l'Ospedale a+

effectivement super journée merci a tous merci Fredo pour tes photos, j'espere qu'il va y en avoir d'autres

Salut, voila quelques photos d'hier a la piste des seigneurs a l'Ospedale (en Corse) la journée a commencé avec un beau soleil puis apres brouillard et un peu de flotte une très bonne journée avec comme d'habitude des gens extra

salut nickel ton y60 Patrice , il vraiment très beau ! des fois je me dis que j'aurai du laisser le mien comme ca a+

merci

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salut merci effectivement les parechoc sont assez costaud, c'est le but , c'est sure que c'est pas la meme chose que ce qui est vendu en commerce ! point de vus amortisseur, c'est vrai que j'ai pas mal descendu l'ancrage par rapport a ce que j'avais avant, mais c'est au meme niveau que d'origine ! j'ai a peine decalé vers la roue pour justement limiter au maximum l'exposition. en faite il a fallut choisir, soit plus court et un peu plus au milieu pour pas perdre en croisement, soit long et sur les coté. j'ai préféré plus long car apres sur route trop au milieu ca balance beaucoup trop on verra bien de toute facon. si je sors la caisse je ferai la fixation plus haute coté chassis pour relevé l'ancrage sur ponts a+

salut et merci très belle photo Jo on a vraiment bien profité, belle journée, belle zone et des gens très sympa (pirateofcorsica, son cousin et les enfants) le terrain a été rien que pour nous toute la journée merci a Gaggeri pour nous avoir fait profité du terrain en ce beau dimanche

Non Patrice il l'a entendu c'est juste que son pied a glissé de l'embrayage

salut l'equipe je voulais savoir si c'etait possible de faire passer mon post qui est dans "la galerie d'exposition des troll " vers " extrem'troll " je pense qu'il a sa place plutot la bas voila mon topic http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=46755 je vous en remercie d'avance a la votre

salut merci, on a passé une bien belle journée, il faisait meme chaud donc test très concluant que se soit en TT ainsi que sur route quelques photos mais faut attendre celle de Jo

ouai emain on test .bein ecoute je les ai monté il y a pas très longtemp donc je sais pas trop. ils ont l'air un peu plus dur que mes anciens. je te dirai demain soir ce que j'en pense car on va faire une petite sortie. sinon effectivement j'ai redescendu les ancrage arriere car j'ai pris des tres long (50 comprimé et 90 detendu) avant j'avais du trail master +6 (40 comprimé et 68 detendu) donc j'ai ralongé pour garder une bonne course en compression et pas etre en buté dessuite car la detente c'est bien mais la compression aussi il en faut ! quand ca se met en buté trop tot ca te fait prendre beaucoup d'angle pour rien. et en plus j'ai mes ressort qui limite la detente ( car fixé) donc le reglage est bon

salut a tous voila quelques modifs faites ces jours ci modifs de l'amortisseurs de direction qui etait entre la barre de direction et le chassis (y60 de 89) pour un montage barre direction/ panhard j'ai egalement changé mes amortisseurs, j'avais des trailmaster +6 et je suis passé a du procomp es9000 (51cm comprimé et 90detendu 4pareil oeil/oeil ) donc modif des ancrage d'amortos pour ratrapper les longueurs... photos en action voila a+

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les gens qui t on croisé ils ont du se dire " regarde ce cave avec sa twingo rabaissée "

tu as du te regaler pour les amener jusqu'au garage

tu devais pas les faire en noir ???

salut, apparement on peut voir le petit W sur l'etiquette a droite par contre je ne pense pas non plus que se soit un 4.6T 12V, j'ai un 3.6T et le moteur est beaucoup plus gros, le cable aussi ne m'a pas l'air vraiment gros! voila une photo du 3.6t en 12V ( le meme que le mien) et voila un 4.1T en 24V le moteur a l'air plus petit mais bon je ne suis pas non plus specialiste chez warn donc c'est juste mon avis. point de vue tarif, aucune comparaison possible avec les bourriquet et le reste. j'ai aussi un treuil ramsey, la qualité a vraiment rien a voir. pour te donner une idée j'ai payé le mien 3.6t, 300€ sans le cable. tu peux trouver toutes les pieces detaché possible meme des année apres. si tu veux une idée de prix regarde un peu les annonces pour les treuils warn, ca tourne entre 400 et 800€ d'occasion. voila mon avis

salut, belle photos je pensais que Coti etait tout fermé. ils ont pas mis des grillages de partout? c'est encore pratiquable? a+

Tien j'ai eu le meme cas ce week end en alsace terrain gras une sorte de glaise très claire mais une accroche terrible j'ai eu peur que les autre me traite de mytho non serieux on est habitué a de la boue noir qui est très très glissante, la la boue est jaunatre, et elle a une accroche impressionnante

salut, effectivement très beau terrain, la boue etait très bizar elle accrocait grave !! je vous mets les videos de mes potes http://www.youtube.com/watch?v=uCGAs_8j4zo http://www.youtube.com/watch?v=Mgj2_HAyCkY http://www.youtube.com/watch?v=gOMhvpjsIm4 http://www.youtube.com/watch?v=Mv9orzJR5pY a+ j'ai demandé a changer le post de place !

salut, quand tu te remets en mode 2roues est ce que tu fais marche arriere pour desenclancher les moyeu?? pour le roulement tu peux regarder sur osc..o.com ils sont pas très chere. a+