John

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salut, arretes de nous mettre des photos, car si ca continu je vais m'acheter un Y61 moi aussi super photo et super croisement toujours aussi impressionnant ton engin a +

salut Fred super ton GR, je vois que tu a fait quelques modif depuis la derniere fois que je t'ai vu deja qu'il grimpait très bien la ca doit bien donner a bientot pour des teste

plus pour longtemps houla ca sent le noir foncé mat brillant ca

salut belle modif, chapeau

j'espere qe ca te donnera quelques idées. sinon moi perso, je leve le GR au hilift par les marche pied et ca marche impec. a+

salut Steffi, voila quelques photos, desolé du retard si tu as besoin d'autres infos ou mesure, pas de soucis a+

salut, BFG powaaaaaaaaaaaa sinon je viens de voir que j'avais toujours pas pris les photo des marche pied, j'essai de te les faire au plus vite a+

salut, je crois qu'il y a 2 ou 3 vis a l'interieur du passage de roue et apres tu tires c'est clipsé. a+

ok poto, je te les fait lundi bon week end

si tu veux je peux te faire quelques photos de mes marche pied, ils sont costo quand je demonte les roue, je leve le 4x4 au hilift par les marche pied a+

elle doit etre pas mal a faire de le sens ou on la faite la derniere fois (quand il y avait la neige) faudrait ce programmer ca

je trouve que c'est le seul defaut des 61 trop de plastique il va falloir que tu nous sorte la disqeuse, le poste a souder et le plus important la bombe de noir a+ poto

Oups, ils rigolent pas les gars Salut, la prochaine foie, laissez vos 4x4 sur la piste et sortez les tables de picnic à coté, mais il sont foutu de vous verbaliser pour mauvais stationnement. Ca devient du grand n'importe quoi . Ils avaient plutot envies de se faire des quatres quatreux. C'est vraiment petit Enfin c'est ce que je pense. Il y a des choses plus importantes à régler ailleur. A+ PA07. salut, c'est sur c'est beaucoup plus simple d'emm....r des promeneur plutot que d'aller attrapper les dealer dans les quartier !!! que veux c'est le systeme qui est comme ca ! ils font du chiffre, avec les trucs sans importance, mais pour les trucs important on les voit plus a+

comment tu sait que j ai arraché le coté gauche du par choc av,tu m espionne ou koi? salut apparement l'arriere aussi y est passé superbe ton 61 Steffi a+

salut, ca tourne dans quel prix un arceau maintenant? je crois que celui que j'ai dans mon GR vallait 15000frs a l'epoque. a+

salut, impec les xenons juste une question ca marche comment le systeme de passage code phare? c'est le cache qui bouge en faite? je sais qu'avant c'etait des ampoule bixenon, mais la c'est plus qu'un seul xenon. a+

vraiment pas mal du tout , chapeau tu as mis du temps a nous mettre les photos mais tu t'es bien rattrappé a+

salut, 3 semaines et pas de photos tu deconnes aller fait voir la bète a+

salut, pour avoir fait l'experience sur ma moto (kawa Z1000), avec 2 H7, je peux te dire que le kit conversion xenon c'est vraiment le jours et la nuit . voila quelques photos, a savoir que je les ai monté en Aout et que les 2 premiere photo ont été prise alors que le temps etait orageux (ampoule d'origine) et les 2 autres photos ont été prise le lendemain avec les xenons et le temps etait très beau. on s'en apercoit si on fait attention avec la luminosité des photos [/img] deja de jours on voit la difference d'eclairage et de nuit c'est maintenant je sais pas si sur le patrol ca va donner un bon resultat, car les phares sont vraiment de la grosse dobe , je crois que meme avec un xenon dedans ca eclairera toujours pas merci nissan par contre pour ma part sur le patrol y60, j'ai monté des phare de golf 2 et deja ca eclaire beaucoup mieu a+