Bonjour, j'ai un wagon 160 TD . Aprés une vingtaine de bornes et lorsque je suis en côte, dans les virages assez serrés, j'entends un bruit de frottement style groingroin et un couine couine style amortisseur de direction, c'est possible?
je le graisse assez regulierement, les croisillons ont l'air ok.
J'ai un ami qui possede de la 10w30 minerale qu'il a recupéré de son entreprise . c'etait pour son tractopelle et autre machine.
Puis -je l'utiliser? ...Jepense que pour le turbo c'est pas bon, mais je suis pas expert.
Et pendant qu'on y est on m'a toujours dit que c'etait un3.3l. et dernierement un fabricant de piéce detaché m'a dit que ça n'existait pas et que c'etait3.2l. Qu'en est -il
et bien merci
