Ultraviolet91
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faut pas se faire de nœuds au cerveau, à partir du moment oùu un véhicule est modifié dans ses caractéristiques techniques il n'est plus conforme au P.V d'homologation délivré par le service des mines à partir de là il n'est plus "ASSURE" et à mon avis il ne faut surtout pas prendre les Experts auto pour plus bête qu'ils ne sont C'est pour cela entre autres, que pour une réhausse il ne serait pas idiot de peindre les ressorts en noir comme ceux d'origine, ainsi que tous les autres accessoires, (barres panhard, tirants pont réglables etc ....) ça attire moins l'œil
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même si le porte monnaie est vide, c'est pour la bonne cause rien ne peut lui aller mieux qu'un ARB et en tarif 'c'était plutôt pas mal
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alors, content de ton "ARB" en tous cas ça lui fait une belle gueule
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un p'tit bonsoir a tous les nuiteux
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bon alors tout le monde est dans les toiles
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ton assureur a conclut avec toi un contrat pour un véhicule conforme au cahier des charges fourni a la "DRIRE" par le constructeur. a partir du moment ou le véhicule a fait l'objet de modifs modifiant les caractéristiques d'origine, ton assureur en cas de coup dur pourra considérer via un expert que ton contrat d'assurance devient de fait caduque phénoméne trés fréquent dans le monde de la moto (hypersport) en cas d'accident la premiére chose que fait l'expert, "il contrôle que la moto n'est pas débridé" si tel est le cas tous les frais a la charge de l'assuré
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bonjour a tous,ça fait un bout de temps que je ne suis pas venu faire un tour chez les nuiteux pour la peine je vous offre une mousse, trop tôt pour le café et bonne nuit a ceux qui vont bosser, moi c'est pour demain soir
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