bon alors les nuiteux, ça bosse pas beaucoup
et les p'tites infirmiéres kiséki s'en occupe:2 (18):
bonnes nuit a tous, moi j'vais casser une petite croute, un petit café et dans les toiles
tout dépend par ce qu'ils entendent par tendeur fatigué.
si c'est le galet qui fait du bruit, tu peux remplacer juste le roulement
si tu cherches un peu il y a un post relativement récent qui traite du remplacement du roulement avec en prime, il me semble la réference qu'il faut acheter
bon bricolage.
tu demandes un avis sur des barres de toit, je t'ai mis de la doc et de plus je t'ai envoyé un mp pour te prévenir au cas ou tu ne l'aurais pas vu
eh bien méme pas de réponse
bizarrrrrrrrrrrre
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en moyenne pour les P.C avant et arriére 90mm, en dessous ça fait un peu rikiki
pour des barres latérales suivant ce que tu veux faire, 50 ou 60mm c'est pas mal
le tout en 3mm d'épaisseur, au dessus c'est pas utile, en dessous trop fragile.
ce n'est que mon avis
sur un 3.0l la courroie ne se retend pas, le tendeur est automatique.
pur le bruit a la mise en route, pas facile a dire a distance.
si ton troll a beaucoup de km faut peut étre regarder le roulement du tendeur qui peut se remplacer.un post traite de ce sujet.
mais encore une fois un diagnostic a distance avec si peu d'éléments c'est pas gagné
non j'ai pas peur j'ai déjà testé, aucun problème.
il y a 4 boulons de 8 par fixation a l'avant et la fixation est bloquée sur le haut du chassis (coupe en biais).
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