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Ultraviolet91

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par Ultraviolet91

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. bienvenue sur le site des trolleurs avant d'incriminer quoique ce soit, faut voir sur quel genre de route tu roules encore que le sud de l'espagne n'est pas trop montagneux. faudrait que tu nous en dises un peu plus sur ton troll, kilométrage par exemple, voir s'il est équipé de la vanne EGR (systéme anti-pollution) gonflage des pneus, dimensions, pose d'une galerie......etc... y a plein de chose qui peuvent influencer sur le calcul d'une consomation. vérifie en premier lieu la pression des pneus,s'ils ne sont pas a la dimension d'origine tenir compte du nouveau calcul kilométrique, si ton troll a beaucoup de km et qu'il est équipé d'une vanne EGR, voir peut étre si le collecteur d'admission est colmaté par la calamine et le gras enfin plein de truc a voir. peut étre aussi ta maniére de conduire, si tu l'utilise sur la plage de couple, il n'y a aucune raison pour qu'il soit vorace en gasoil encore que 12 litres pour un y60 c'est pas énorme de mémoire un y60 en roulant tranquille ça tourne entre 10 et 11l/100 quoiqu'il en soit,bienvenue parmis nous sur
  3. cherche chez les ferrailleurs qui font du démantélement d'usine. ça devrait te couter beaucoup moins cher
  4. moi j'ai trouvé ça c'est des modéles pro série poids lourds (charges lourdes),utilisé notament par les pompiers, gendarmerie,dépanneur et sur les camions. la barre compléte doit tourner aux environ de 80 a 100€
  5. bsr a tous les nuiteux et bon courage sur l'ile de france ça commence a souffler fort..........on va surveiller les tuiles a+ et bonne nuit
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  10. pourquoi tu ne les faits pas toi méme, y a plusieurs posts qui traitent de ce sujet
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  16. peut étre une question d'homologation par rapport a un poids déterminé. 4 trous pour charges lourdes......etc.... peut étre que le plus simple serai de prendre contact avec le fabriquant pour connaitre a quel poids la chape est homologuée
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  21. j'avais contacté le fabriquant il y a 1 an ou 2 et a l'époque il était mieux placé que les pc ARB,le seul souci il fallait que je descende en espagne pour la fabrication sur le troll le modéle 2006 étant légérement différent des anciens modéles, donc j'ai laissé tombé. il me semble qu'au portugal y a un gus gus qui fait les mémes en acier et en alliage d'alu. faut essayer de contacter efly il a peut étre le contact
  22. tu trouveras ça en espagne. fait une recherche sur le site est tu trouveras le pédigrée de la société par contre en terme de tarif, c'est chaud mais du beau matos
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