Ultraviolet91

peut étre une maniére de faire sauter le verrou pour entrer en irak et en afghanistan que vont'il trouver pour entrer en iran

Moi, comme des millions de personnes.... au mieux un avion par sa masse peu casser ou fissurer du béton armé,mais la il s'agit d'un mur d'environ 3 métres d'épaisseur et il a un trou bien rond si tu veux casser du béton normalement tu prends une pointerole en acier,fait un éssai avec le méme outil ,mais en aluminium tu verras le résultat c'est la différence entre un avion et un missile pour infos un réacteur de centrale nucléaire est prévu pour résister a l'impact d'un boeing 747,masse au décollage en pleine charge pas tout a fait 400tonnes pour calculer l'impact si ma mémoire est bonne:la masse x par le carré de la vitesse

j'avais une doc sur une enquéte menée sur le 11sept,vieille de 2 ou 3 ans ou tout était etudié minute par minute sur les 4 crachs pennsylvanie,manathan,pentagone. tous les intervenants dans la vidéo,spécialiste d'aéronautique et ils ont tout décortiqué piéce par piéce et ben p.tain ça fait froid dans le dos le plus gros truc................un avion commercial qui traverse un mur de béton armé............ qui peut le croire. ps :si je retrouve le lien je te l'envoie

l'assassinat de jfk,ça c'est vrai bon pour les commanditaires ,la c'est autre chose pour les premiers essais de bombe nucléaire,les russes,les ricains et les français non pas hésités a exposer leurs soldats et population pour voir les effets sur l'homme alors le 11sept,tout est possible

non tu n'as pas a changer de taille de pneus si tu as la monte d'origine tu dois étre en 265/70/16,tu prend des 8/16 déport -25 et tu auras le flan des pneus a l'aplomb des élargisseurs c'est comme si tu avais monté des élargisseurs de voie

a voir avec les partenaires, je leur en ai pris 5 en modular noire déport -25 et sur mon motoculteur ça fait pas trop mal en tarif c'est actuellement lui le mieux plaçé

le 11sept a été le plus gros coup boursier des 30 derniéres années aprés sans trop rentrer dans le détail,et pour les nons initiés comment un avion commercial peut transperçer un mur de 3 métres d'épaisseur de béton armé,quand on sait que sa composition et faite d'alliage d'aluminiun et de matériaux composite les piéces les plus résistantes et lourdes d'un avion sont les trains d'attérissage et toutes les pales du réacteur et turbine,(alliage de titane)et de plus le point de fusion dépasse les 2000° en fait c'est comme si vous envoyez une casserole en alu sur un mur de béton a 350kmh manipulation de A a Z LE POINT DE FUSION DUN PASSEPORT DE TERRORISTE C EST COMBIEN DE TEMPS PARCE QUE DANS LES TOURS Y A QUE CA QUI N A PAS BRULE

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boite méca

bsr et pourquoi donc le post a été jeté a la poubelle y a probablement une explication rationnelle

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trés sympa comme motorisation,et du couple en pagaille et a bas régime

ça ne peut étre que l'oeuvre d'un passionné ça fait plaisir a voir c'est du cousu main courage pour la suite ce serai dommage de le trainer dans la boue le trial,c'est parfois sur le sec

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tu es sur que c'est pour toi a mon avis ton épouse doit parler du troll

ce n'est que de l'humour de toutes façons,tous les trolls ont tellement de qualités qu'on en oubli les défauts

finalement le 3.0l est en train d'acquérir ses lettres de noblesse a tel point que ça peut creer des distentions je suppose que c'est pas ici pour vendre un kit réhausse neuf pour 3.0l qu'en pense tu casta

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extra la vidéo je pensais pas que la visa accélérait aussi fort voila la motorisation qui nous faut