Ultraviolet91
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de toutes les façons les filtres kn.green.et autres sont tous fabriqués de la méme maniére,du coton huilé et roule ma poule donc le seul critére de choix ,c'est le prix sur le 3.0l un filtre coton,plus de catalyseur et de gamelle centrale il faut juste garder le dernier petit silencieux sinon bruit insuportable pour tout le monde,et la le leger mieux se fait sentir (couple un peu plus bas) et baisse sensible de la conso
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ventilo électrique c'est pas mal en terme de conso,et en plus cela permet de gagner de la place et sur les 3.0l c'est pas du luxe pour l'installation en ce qui me concerne ,j'attend la fin de la garantie,maintenant pour l'installation le sujet à déja été traité,pierre t'en dira plus que moi (utilisation de ventilos de master avec sonde ...etc...)
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la meilleure solution pour consomer moins,c'est de lever un petit peu le pied,de rajouter 200gr dans ses roupettes sans pour autant altérer la tenue de route et avoir un filtre a air et gasoil propre j'ai fait récement un périple au portugal,avec pas mal de piste(roulante)résultat 8.6l/100. par contre pour remonter en france,avec une remorque 2 éssieux plus 2 gros oliviers et quelques bricoles environ 1,3 tonne de charge,ben la c'est pas la méme chose 13.8l/100en roulant environ a 100km/h. ps:un truc qui nous pompe pas mal d'énergie sur nos troll ........le ventilo
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+1 et le petit plus,il est lavable avec du produit a vaisselle,donc un petit peu d'économie. par contre j'ai toujours un filtre neuf( papier) pour aller dans la poussiére.
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Roue de secours supplémentaire sur le capot
Ultraviolet91 a répondu à BUCK dans Equipement Extérieur
non non cerise -
Roue de secours supplémentaire sur le capot
Ultraviolet91 a répondu à BUCK dans Equipement Extérieur
a mon avis avec ça sur ton capot,t'es pas prét de regarder ton niveau d'huile ou autre avec un tel poids,si tu fait beaucoup de piste ton capot risque de se découper dans tous les sens et cerise sur le gateau,la législation......mais la je laisse ça aux spécialistes -
non pas forcement,une ligne inox (alimentaire)depuis la sortie du turbo et montage du dernier petit silencieux,pas de bruit,gain de poids,pas de corrosion,et le couple arrive un tout petit peu avant 2000 tr/mn. l'arrivée un peut plus tot du couple,et simplement due a la suppréssion du catalyseur.le troll devient alors un peut plus souple et accepte plus façilement les reprises a bas régime. pourquoi qualité alimentaire parce qu'il résiste mieux aux agents corrosifs de combustion et de fait est moins cassant dans le temps
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slt a tous. sur le 3.0l on peut virer les 2 silencieux,ça ne fait aucun bruit par contre si le catalyseur est aussi enlevé la ça commence a chanter ou faire du bruit au choix de la sortie du turbo jusquau cul du trol aucune sonde. le seul avantage a tout virer c'est le gain de poids,pour le couple ce n'est pas flagrant a conserver le petit silencieux arriére,sinon troll trop bruyant et pénible pour tout le monde
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slt. ça lui change bien la gueule au 61,a l'avant comme a l'arriére en plus avec les modulars c'est le top ce sont celles que tu as pris a gustave pour juin une journée ce serai sympa,donne une date moi aussi c'est pas façile avec mes vacs,mais sur juin je pourrai plus facilement poser une journée ou deux. pour la pose du pc ar tu as eu beaucoup de modifs a+dom
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ohlala !!!!!!!!ça philosophe dur dans le coin de toutes façon c'est dans notre nature,d'étre plus haut que sont voisin appelons ça la cupidité,l'envie,la jalousie etc.......et ça depuis la nuit des temps et de la est venue le busisness .au début du troc avec un gagnant et un perdant et ensuite avec l'apparition de la monnaie etc......c'est tout ce qui nous différentie de l'animal,qui lui s'élève pour étre un chef de meute et puis comme l'à dit un grand plilosophe:pour qu'il y ai des riches ,il faut des pauvres (mr coluche)
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c'est normal que les cours du baril ne chutent pas,les investisseurs ont tellement perdu d'argent avec les subprime au USA,que pour se refaire ils spéculent sur le baril. la bourse actuellement en rentabilité a court terme,c'est pas le top
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slt a tous expliquez moi ce dont vous avez besoin je vous expliquerais comment vous en passer elle n'est pas de moi,mais je la trouve trés bonne et en plus d'actualité
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slt troubadour tu devrais mettre les photos de tes bavettes pour voir ce que ça donne si c'est a l'image de ta gallerie alors la c'est sur que c'est bien fait quand tu passes dans ma région,n'hésite pas tu m'appelles. a+
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a mon avis,celui qui finit sa fin de mois à 1 € prés.....ben peut étre qu'il ne doit pas rire. vous n'avez pas l'impression que c'est la remise en cause du plus bel acquit social que la france posséde un peu de bon sens
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slt a tous. c'est un scandale,quand on regarde la parité €/$ et en plus maintenant on pourrat méme plus se payer les lunettes pour voir ce qui est écrit à la pompe
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si tu cherches des jantes a un prix raisonnable,rapproche toi de gustave 65,il est partenaire du site et en plus d'étre sympas il est bien placé au niveau du tarif j'ai commandé il y a quelques jours 5 modular black en 8x16 déport -25 livrées a la maison et moins de 400€ a+dominique
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la seule chose que tu risques en suppriment le catalyseur,c'est d'avoir la courbe de couple un peu plus basse
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