Phil241

Vue aérienne du trait de côte entre Panga et Mayumba

Les défenses ont été prélevées et le crâne a été fracassé par une arme de gros calibre : c'est sûr ce n'est pas une mort naturelle. A mon retour à Libreville, j'en ferais part au responsable des Parcs Nationaux avec coordonnées GPS et photos à l'appui. Il semble que le coupable ait été arrêté, l'arme saisie ainsi que les défenses. Mais bon, 3 mois max d'emprisonnement et 1500 euros d'amende, le chasseur retournera rapidement braconner en forêt au vu de la demande chinoise dont les effectifs ne font que grossir au Gabon

Une incursion à la plage et on découvre les restes d'un éléphant braconné

Panoramique

Toujours sur le retour, arrêt à Panga, le plus beau point de la côte gabonaise. Situé en hauteur, des mèdecins missionnaires américains y ont construit une maison et viennent y passer des week-ends (ils sont quand même à 230kms du site).

la descente à Mougagara :

Au retour, bis répétita sur le bac mais cette fois seul ! la montée

Aller-retour à Gamba, ville pétrolière de Shell (site récemment vendu, Shell s'est désengagé du pétrole au Gabon). Incursion sur la plage, le Gabon a 800 kms de côte, dont près de 90% sont fréquentés exclusivement par les éléphants, les buffles, les sitatungas et les hipopotames

A l'arrivée à Mayonami , après 20mn de traversée du fleuve Nyanga, je vois avec le pilote pour qu'au retour je sois seul quitte à payer la traversée pour deux.

Et j'ai bien cru que j'allais perdre la voiture ce jour là. Je monte sur le bac d'une étroitesse pas possible , et on me fait monter le minibus chargé à toc derrière moi. Le bac est poussé par un 25cv et est artisanal "local". Chaud de chez Chaud ! le museau du Patrol semble tomber dans l'eau,

Arrivée à Mougagara et à son bac :

Auparavant , c'était cela : un bac à main et la possibilité de perdre sa voiture pour les pressés ou les imprudents (photos de 2011) : Celui là, on n'a pas pu le sortir malgré que nous soyons près de 10 hommes à pousser. par chance pour lui, une voiture est arrivé par derrière pour le tirer. Et à l'époque, il n'y avait pas beaucoup de traffic sur cette route , inondée en permanence (cf le schnorkel)

Le nouveau pont sur la rivière Boumé-Boumé :

Auparavant, c'était cela (photo prise en 2011) :

Journée du 31 la nouvelle route vers Gamba :

Le Likwale Lodge à Mayumba :

Bonjour à tous , Après la Noël , le nouvel An . Là , descente au Sud du Gabon à Mayumba, 720 kms de route goudronnée. Juste deux petits passages de piste car les travaux de bitumage n'ont pas été terminés par les entreprises faute de paiements : 30 kms avant d'arriver à Tchibanga et 20kms avant d'arriver à Mayumba. Pas de camping : hébergement dans un hôtel confort (l'ancien "Relais des Chasses" sur le bord de la lagune Mbanio pour ceux qui connaissent) le Likwale Lodge, remis en service depuis deux ans. Le programme : Nous sommes seuls. Un ami nous rejoindra en ULM le 31 au soir Départ le 30/12 à 6h du matin , 10h de route en comptant les arrêts essence. Journée du 31, depuis Mayumba aller/retour à Gamba dans la journée (270kms) pour emprunter la dernière route goudronnée du Gabon de 50kms Journée du 01/01 , journée pèche Journée du 02/01, retour sur Libreville pour reprendre le travail le lendemain. Nb : pas de photos prise sur la route entre Libreville et Mayumba . La carte du parcours:

Et la dernière, votre serviteur au soir de Noël :

2ème capture, juste une heure avant que nous arrivions sur le site, un mâle guib harnaché qui a fait sa toilette durant une minute devant la caméra

Lors du week-end 'Ouverture de Piste', j'avais posé une caméra piège juste 10m derrière le futur camp : 1ère capture : au petit matin du 22/12, une femelle guib harnaché et son faon

Vues du ciel :

Quelques images de paramoteur :

Le feu de camp et la brume du matin

Quelques photos de la montée

@Greg54 , Les italiens ne me gènent pas , les chinois par contre ... Ils sont dans l'exploitation forestière , minière, la transformation , financés par l'Etat chinois. Ils corrompent tout le monde et eux ils n'ont pas le gendarme européen ou américain derrière eux Quelques photos supplémentaires : A Ndjolé , PK 245 , mauvaise manoeuvre pour ce chauffeur