fred55170

bonjour à tous,

désolé de ne revenir que maintenant mais j'ai eu pas mal de soucis .... je remets l’évolution de mon patrol

Voici l’arrière quand je l'ai acheté, (le pare-choc arrière c'est moi qui l'ai démonté)

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Sa roule je regarde sa demain

je les ai virés les élargisseurs d'aile en plastique, je peux regarder si je les ai encore si tu les veux ?

Voici un petit trou dans l'aile passager

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merci petite question vous voyer mes photo en petite ou en grande ?

Donc voila je vous présente mon patrol a son arriver en janvier 2015 km 400 000 moteur 2.8 d Atmo de 1992, le moteur tourne comme une horloge et aucune fuite d'huile, j'allais oublier c'est un 5 places

Default a revoir : Caisse "pourrie" au niveau des pied passager et conducteur et arrière sieges avant.

Aile avant perforée

Tour d'aile "pourrie" au niveau des prolonge d'aile en plastique

Les sieges avant qui puer le chien mouillé ( l'ancien proprio laisser les chiens de chasse toute l'année dedans je vous laisse imaginer l'odeur )

Bref sinon rien de special

Sur la photo qui va suivre, j'ai déjà installer un body lift +5 en alu fabriquer en usine par un ami a moi (sa sert a sa les copains)

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Bientôt la suite de la restauration, bonne journée a vous tous

Merci a tous pour votre accueil !

Salut a tous ami trolleur

Je me présente je m'appel fred, j'ai 26 ans, je suis mécanicien et conducteur d'engin forestier, je possède un Patrol Ebro de 1992 2.8 Atmo 6 cylindres, et un patrol Baroud 6 cylindres 3.3TD ( nouvelle achat) , et mon cousin viens d'acheter un Patrol Ebro de 1986 2.8 Atmo 4 cylindres.

Voila ma présentation et faites, je vous remercie d'avance pour vos message et reponse, quand j'aurais quelque soucis et sur les photo de mes jouet