Charles34

Alors non je n'ai pas plus d'infos et j'ai abandonné l'idée. Je pense passer sur un van américain dans quelques années et donc je ne vais pas investir autant d'argent dans le Patrol car je ne m'y retrouverai pas.

Perso j'en ai cramé un rapidement. Pris en charge par euro4x4parts. Le deuxième m'a servi 3 fois et il a cramé aussi. J'étais en dehors de l'année j'ai pas bataillé. Il chauffe trop vite et fond. Le prochain ça sera un investissement mais il bougera pas. 👍

Concernant les photos, je n'arrive pas à en mettre. Sûrement quota dépassé. Le Patrol va bien il a bien évolué depuis les dernières photos. Au plaisir de se revoir ! 👍👍

Perso je trouve qu'il y a beaucoup plus de vie, de personnes actives. Surtout au niveau sortie et partage d'expérience et photo. Le forum m'a bien plu à une époque mais j'avoue avoir du mal maintenant. Pour ce qui ce disent trop vieux ou autre. J'ai uniquement Facebook pour les groupes 4x4, je n'y suis pour rien d'autre et je n'affiche pas ma vie. Mon métier m'a appris à '' vivons heureux vivons cachés''.

37'' montés, couple conique 4.88, bloc avant Eaton, réduction BT 63% marks4wd. Viens sur Facebook. Charles Fesquet. Je viens plus trop sur le forum.

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On va essayer les 37'' et le blocage avant et au moins je suis sûr qu'avec 50 mètres de corde et ce treuil j'ai pas de soucis à me faire. Je ferai quelques photos début octobre. Car là je ne rentre que je fin juillet. Août ça sera installation des 37 et des butées rallongées, pare-choc avant et treuil (j'espère). Septembre j'ai tout le mois d'astreinte. 😭 Octobre feu patate !

Je me renseigne à droite à gauche pour bien faire du premier coup. Le fabricant du PC m'envoi des photos détaillé de la fabrication. Un mec super sympa.

Je vois ce que tu veux dire. Mais dans tout les cas la tôle sera plié donc ça ça le faire (on verra bien) 😁 Non sans déconner je suis au courant pour les plis etc... Et je regarde les supports existant pour m'en inspirer. Mais merci pour les explications ça sert tout jours. Concernant le deuxième moteur j'ai bien peur que ma capacité ne suffit pas. Et comme je le disais plus haut je pense que la préparation actuelle remplira mes besoins. A voir dans le temps. 😉

Le 8274 se fixe en façade est pas par en dessous donc ça va pas le faire. 😁

Je ne vois pas ce que tu veux dire par profilé en U ... Oui je vais le placer en bas des longerons pour gagner en hauteur. Le deuxième moteur ça m'oblige à avoir 2 batteries pour le treuil ou un alternateur supplémentaire d'après ce que j'ai lu. Je pense que comme il est il me suffira amplement. La platine vendue avec certains 8274 ne fait que 6 mm et elle ne bouge pas. Je vois pas comment du 8 mm pourrait bouger même en tôle plate ... Peux-tu éclaircir ce point stp. Merci 👍

Bonjour à tous, J'ouvre ce post car je vais accueillir un 8274 de chez Warn (avec une belle prépa dessus). 😃 Sachant que je dois me faire un pc avant, je vais donc tout reprendre et tout faire sur mesure pour que le treuil soit à la bonne place. Ci-joint le treuil et le pare-choc que je vais (essayer de) faire. Ma question est la suivante : pour la platine de treuil je sais déjà où me prendre mais je ne suis pas opposé à vos idées et conseils. Je me demande en revanche quelle épaisseur de métal utiliser. J'ai entendu du 6, du 8 et du 10 mm ! Je pense que le 8 fera l'affaire. Si vous avez des photos de montage similaire ou des croquis de ce que vous me conseillez c'est avec plaisir !! 👍👍 Je n'ai pas le véhicule sous la main donc je ne peux pas mesurer et dessiner un truc fiable mais je vais essayer de vous montrer ce que j'ai en tête. La bise à tout le monde car ça fait longtemps que j'ai pu suivre vos aventures.

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Si vous voulez voir les réalisations Urocamper, je vous invite à télécharger l'application Flickr. Il y a toutes les photos de leurs projets. Et c'est là où j'ai pu facilement voir l'avancement de tout. Et il y a de bonnes idées à piquer pour l'intérieur.

Salut tout le monde, Je suis en train de faire des recherches sur la fabrication et l'installation d'un toit relevable pour mon Y61. Je serais à la foire du tout terrain à Valloire pour rencontrer des fabricants. ( au plaisir de vous voir) Pour l'instant j'ai 2 personnes qui sont en mesure de me le faire. Cartech et Urocamper ( à Séville). J'ai eu un très bon contact avec Urocamper, leur réalisation sont terribles ! 😍 Je viens vers vous pour essayer d'avoir d'autres adresses que je n'aurais pas encore trouvées. Quelque photos d'un Hdj80 de chez Urocamper. Et le Y61 blanc appartient à un Suisse que j'ai découvert sur Facebook. Par contre j'aime pas le toit en alu strié je ferais plutôt faire un toit couleur et aspect origine patrol. N'hésitez pas à laisser votre petit commentaire, constructifs ou pas,cz fait toujours plaisir de vous lire.

Ouah j'ai lu n'importe quoi ! 😂 Ok ben je garderais ce que j'ai. 👍

Pour les pneus je change les couples coniques, c'est ce que tu veux dire ?

Oula, il me faudrait un sacrée billet pour l'AER. Et surtout le droit d'aller dans ces pays. Non je verrais la compétition quand je serais plus dans l'armée. Je vais me faire des raids peinards.

Alors je serais sur Montpellier début août, et je ferais pas ce trajet avant... Un moment, enfin j'en sais rien. Désolé de pas pouvoir aider.

Moi aussi, 3 mois sans le 4x4. Je suis fou ! Quand je rentre ça va être le volant dans la main tout les jours. 😁

Les jantes que je vais sabler et repeindre (thermolaquer) en noir mat. D'ailleurs faut que je passe une annonce pour 24 écrous à portée plate pour les jantes alu. Je vais passer une annonce à la brocante. 🙂

Bon des petites nouvelles ! J'ai reçu les nouveaux pneus, j'ai aussi mon blocage avant mais j'ai pas de photos il est encore dans sa boîte. ( et moi je suis pas la avant fin juillet) Je ferais une vidéo du produit quand je rentre. J'espère à bientôt sur les chemins.