Charles34
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Bon anniversaire ! 🎉
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Bienvenue à toi !
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Je suis la mon grand. Je t'envoi un message. 😊
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Bon anniversaire ! 🎉
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Oui tout à fait je me suis mal exprimé. Toujours là pour rétablir la vérité ! 🙂
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2005 tu as sûrement celui en injection directe. Un common rail tu as un intercooler avec un cache noir fixé par des barres au dessus du moteur. L'injection directe il a un gros cache gris sur le dessus et aussi un intercooler et il y a marqué 3.0Di dessus.
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Bon anniversaire ! 🎉
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Oui j'étais bien embêté qu'ils ne les vendent plus, j'ai regardé sur internet et chez autodoc j'ai trouvé plusieurs kits. J'en ai pris un dans le lot qui me parrassait sérieux. (Frenkit) Quelqu'un connaît ?
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Je connais mais j'en ai jamais vu monté sur d'autres Patrol.
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Bon anniversaire ! 🎉
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Bon je viens de lacher un petit billet dans les freins cette fois. Tout d'origine depuis 185 000km, sauf les plaquettes. J'ai donc acheté 4 disques poinçonnés rainurés de la marque MTEC (seul un œil avisé saura où j'ai puisé l'idée) , avec des plaquettes EBC yellowstuff. J'en profite pour faire la réfection des 4 étriers, avec des kits pistons compris. Et j'ai la chance de pouvoir faire sabler mes étriers gratuitement par un ami donc ça sera fait aussi. Pour tout vous dire, les disques sont encore ''bons'', les étriers ne montre aucun signe majeur de faiblesse. Mais le Troll ne freine plus comme avant et déjà avant c'était pas fameux. Comme j'ai le CT mi février et que j'ai pas de temps à perdre je fais tout nickel. 😉
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Deuxième roue de secours ? Tu es sur que ça soit nécessaire ? Un kit de mèche me paraît moins lourd. Le seul moment où tu as besoin de changer le pneu c'est si tu as une déchirure. Ou si ta jante est HS... Même sur le flanc tu peux mettre une mèche pour dépanner seulement. Envoi moi un message sur mon portable car j'ai plus ton numéro. Je pense passer dte dire bonjour ce week-end si tu es dispo...
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Bienvenue à toi ! Entre le 33 et le 64 on commence à être nombreux ! 👍
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Aha moi c'est une galerie Rhino rack que j'ai eu à très bon prix sauf qu'elle était monté sur un range rover donc j'ai regardé pour acheter les pattes de fixation et ça me coûtais quasiment le prix de la galerie qui est dans un état neuf. Donc la en janvier je commence les pattes de fixations moi même.
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Avec un Patrol d'origine tu traverses largement les Alpes, après tu es le seul véhicule ? Si oui je conseille un treuil. En pneus des all terrain c'est déjà suffisant en fonction de la saison.
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Oui comme @Fafalastuce sauf que moi mon pote n'a même pas pu rentré dans le calculateur. Après avoir appelé quelques collègues à lui il m'a confirmé que c'était une belle merde à faire et que je ferais mieux de m'orienter sur un boîtier reconnu par d'autres utilisateurs.
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Gros coup de karcher, j'ai passé un coup de brosse métallique à certains endroits et dégraissé le métal à l'acétone avant de peindre.
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Oui pinceau. On voit les traits tirés du pinceau par endroit seul bémol niveau rendu mais bon du moment que ça protège c'est le principal. Je vais faire tout le dessous comme ça, il me faudra démonter quelques trucs mais bon petit à petit ça ira bien. Puis je bosse sous un pont 2 colonnes au boulot donc ça aide vraiment.
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Exactement Hammerite noir brillant comme la platine de treuil. J'ai passé une couche car j'avais pas le temps pour deux mais je le ferais en deux couches. Et je ferais le reste tranquillement en janvier.
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Tiens j'ai pensé à toi en voyant ça. C'est une tête de snorkel.
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Le pont avant et arrière sont repeints ainsi que la traverse de boîte. Petit à petit je ferais tout le dessous, ça fera plaisir au CT. Et moi ça me remplie de joie de le voir tout beau comme ça. 😊
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Bon anniversaire !!
