Je pense que ça va très bien comme ça, perso je ne tire pas sur la roue pour ouvrir la porte donc ça ira bien.
Je te dirai vraiment quand je l'aurai testé.
Ouargla peut te faire une photo, car le mien est pas monté encore.
Je basis passer en 35" aussikm, tu prevois quoi comme rehausse car ca m'intéresse beaucoup d'avoir ton point de vue.
Ca reste de la bricole et du montage. J'aimerais surtout avoir un grand garage et de l'équipement.
Pour faire les pièces moi-même au lieu de devoir les acheter. Mais j'habite dans une région bien trop chère pour avoir tout ça. (Merci Bayonne et Biarritz)
J'ai rendu service à ce monsieur en réalité car il devait faire le CT pour la mettre en vente et elle n'était pas en super état visuellement avant que je la casse.
L'assurance lui a donné 850€.
Presque fini, Je suis bien content j'ai réussi à faire mon raccord comme je le voulais.
J'ai déporté la marche arrière du coté droit et je piquerai mon phare à Led dessus. Dans un second temps je mettrai un interrupteur pour allumer et éteindre au tableau de bord.
Je parle du véhicule et d'un petit choc. Déjà avec le treuil j'ai plié une 106 en face a face 30km/h.
Je recherche quelque chose de costaud et le Asfir n'a pas l'air de me convenir.
En gros je ne veux pas que ça bouge si ça tape. Oui je fais du franchissement pas du hard mais pour moi le pare-choc il est là pour ne pas bouger et protéger ce qu'il y a derrière.
Une fois en place c'est pour toujours.
Je vais voir pour négocier le prix du polonais.
T'en penses quoi ?
17 ans, 34500km soit 2000km/an. Tout est possible mais je vois pas en quoi il serait en meilleur état qu'un moulin de 150000km.
Surtout que tout les périphériques vieillissent aussi... pas sur que l'entretien soit fait a temps non plus.
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