Pour avoir eu cette maybach pendant 6 mois tout les jours, certes visuellement ça y ressemble mais intérieurement c'est autres choses et je compare à la Classe S limousine ( j'en ai eu 5, de la 350 à la 65AMG ) et c'est déjà la berline la plus confortable du monde.
Pas la peine de faire un autre look celui là est top !!
Si c'est comme sur mon ancien y60 c'est un bouton qui permet de passer l'over drive et d'économiser un peu de carburant.
Bien que sur le 4.2 carbu/turbo il ne descendait jamais en dessous de 27 L/100 km
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Salut et bienvenue à toi !
Pour tes bas de caisses, de la tôle toute simple suffit pas besoin qu'elle vient de chez Pierre, Paul ou Jacques.
Il y a quelques sujets ou tu peux voir des restaurations en tout genre niveau carrosserie. Dans tout les cas la solution et identique pour chaque tôle du Troll, découpe, soudure, et peinture.
Hésites pas à poser des questions il y a forcément quelqu'un qui sait.
Les polonais conservent la boite de vitesses des 3L et 4.2L. Dans leurs modifs habituelles ils ne montent pas la boite du m57, peut être pour un moteur essence ils le font ...
Je rejoins l'avis de Pierre concernant le radia d'huile pour un moteur essence. Mais je ne comprends pas pour un moteur diesel même avec plus de couple ... Certes la boites fatiguera plus vite. Mais tout dépend de ce qu'on lui inflige.
Je préfère tomber un rapport plus tôt que d'accélérer à fond à 800 tr/min.
Je ne pense pas, les galeries de toit sont rarement vissées et je n'ai jamais entendu quelqu'un dire qu'il l'avait perdue.
Un bon design et un bon serrage avec des écrous freinés.
Je rentre demain à Bayonne Ouargla, je vais commencer ça cette semaine si il fait beau !!
Comme a dit alex12r ils supportent les moteurs de 335d. Soit entre 300 et 400 cv et 600 à 800 Nm donc oui.
Je me suis rapproché d'un préparateur polonais sérieux et je pense partir sur ce moteur la.
C'est pas vraiment les chevaux le problème mais le couple. Tu sors combien avec ton moteur ?
Salut, bienvenue à toi !
Pour avoir eu un y60 chassis long je peux te dire que ce sont des bestioles rustiques mais pas tant que ça.
Je veux dire que niveau confort c'est quand même acceptable.
Pour tracter c'est top aussi.
Evite les gros pneus par contre sinon tu auras du mal.
Bon courage dans tes recherches.
Chez mon fournisseur à Montpellier car j'ai passé la semaine la bas.
Par contre je vais pas percer comme toi.
Je vais faire comme les barres de toit, en pincant la gouttière.