Bato Obe
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Merci merci ! Bon ben comme ça j'ai toutes les infos qu'y faut ! ^^ Yec'hed mat ! J'ai vu qu'il y avait pas mal de bretons...
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Merci !!
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Bonjour à tous les trolleux ! Inscrit depuis décembre, je n'avais pas encore pris le temps de me présenter. Cependant ça fait maintenant quelques mois que je traine sur ce site génial et que je profite à bloc des différentes infos, conseils, astuces et retours d'expériences . C'est d'ailleurs le site qui m'a conforté dans l'achat d'un troll, au vue de la vie et de la réactivité du forum ! Le troll justement : il s'agit d'un Y61 TD6 long de février 1999, acheté en décembre 2015 avec 228 000 km au compteur. @ + !
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Bonjour Troll_2B et npatrol80 Merci pour vos réponses rapides ! Je te rassure Troll_2B, j'ai ouvert le bouchon, ça sentait bien le liquide de refroidissement Merci pour ta photo npatrol80. Effectivement c'est comme ça que ça se présente. Le vase d'en haut toujours plein et celui d'en dessous au niveau ? Ca me paraissait logique que celui au point le plus haut soit le vase d'expansion avec indicateur de niveau, du coup je ne me suis pas penché sur celui d'en dessous... Donc le supéreur, c'est normal qu'il soit plein... -
Bonjour les patroleurs ! Je m'invite sur ce forum sympatoche et réactif pour poser une question. Je compte acquérir un troll 2,8 TD de 1999. Je suis allé le voir et une chose m'a frappé : le niveau d'eau dans le vase d'expansion était à ras bord. Et pour moi un vase d'expansion c'est fait... pour s'expanser !... Dans un tel cas, comment la masse de liquide de refroidissement fait elle pour se dilater ? Je ne connais pas les patrols et le fonctionnement de leurs moteurs (quoique qu'un moteur reste un moteur...), d'ou ma question : est ce normal ? J'ai eu beau regarder, je n'ai vu aucune marque de niveau max et min comme c'est généralement le cas sur le vase. D'autre part, il ne semble pas que la soupape du bouchon ait crachée. Merci d'avance pour vos réponses ! Trollement votre Bato Obe
