Stefiss
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désolé si mes experiences prouvent le contraire de tes affirmations, personne n'est parfait, désolé je ne le ferais plus. P.S: les palmes pour le ski c'est pas le top mais bon c'est peut etre comme le 4x4, tout dépend le pilote
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t'as raison
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Juste pour info,un bémol quand même, le At peut t'emmener nettement plus loin qu'un pneu route. Ma 1ere sortie de nuit à Lohéac ( dans une région réputée pour sa sécheresse ) en pneus mixtes , les mixtes dégonflés ont suivi et m'ont amené au bout ( par contre l'aquaboue n'est jamais loin ).
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trop tentant désolé
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RRRrrHHhooooooo !!!! Breizheau !! I'm chocking !!!
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Merci Renaud pour les photos et effectivement les attaches de blindage sont sacrément renforcées
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salut Fab64, d'accord avec toi. Quelques soit l'asso à laquelle on adhere, il est vraiment temps demontrer qu'on existe. Pour info, j'ai reçu hier un courrier du Codever, une pétition était jointe. Au passage, message à ceux qui ne sont adhérents à aucune asso : le moment est venu de le faire
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salut COLT27, explique un peu plus stp. Qu'est-ce que tu entends par 'c'est bizarre' ?
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aveuglage, aveugle dans le fossé en parlant d'eclairage, je parle biensur de la luminosité, je veux pas d'un truc qui aveugle les gars en face, d'autant que vu que l'on est plus haut, le faisceau est haut et surtout je suis pas sur qu'une ampoule qui 'chauffe' trop soit bonne pour la coupole du phare.et le circuit du faisceau..
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salut Luc, 100-130W c'est homologué ça ??? @+ Stef
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Merci Patrolcool, tes Philips + 40% on les trouve nimporte ou ? eclairage un peu bleutée ? Merci encore @+ Stef
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Bonjour, sur mon manuel, je n'ai pas trouvé ( à part que ce sont des ampoules halogene ), je recherche donc la reference exacte ( H4, H1, etc...) des ampoules de phares sur mon GR de 2000 ( y61), dans le but de remplacer les ampoules par des ampoules hors origine Nissan. Merci de votre aide @+ Stef
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salut 4x4driver, pour cela il faut percer le bac, et donc il perd son role principal : ne pas saloper le coffre avec ce qu'on met dedans.