ils se sont pas dérègler camarade c'est juste que mes optiques d'origine étaient mort et prenaient l'eau alors deux jours avant le CT je les ais changer par des optiques chrystal et apparament celui de gauche est trop bas de quelques millimètres...rien de grâve
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au passage, hier passage avec succès au contrôle technique !
http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/67735-probleme-de-nb-de-place-pour-le-controle-technique-3.html#post1119489
un grand hip hip hip pour lui
pardon pour le retard et me voici avec le verdict ............................................................................. ROCK'N'ROLL :2 (17):
je l'ai eu haut la main, ou plutôt devrais-je dire, mon troll l'a réussie haut la main avec mention honorable pour le freinage et la pollution ! :2 (26):
quelques petits défauts déjà connus
et là les résultats de la prise de sang, tout est bon et propre en particulier pour un véhicule de son âge m'a dit le contrôleur
donc grosse tournée à vous tous en l'honneur du bestiau et de tous les trolls !
ça c'est certain ! comme tout ce que je fait dessus, j'aime me démarquer et puit...c'est THE TERMINATOR après tout
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mouhahaha :2 (15): ils sont dissimulé dans la calandre
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comme on ma toujours dit dans ces moments là, ta seul sécurité c'est ton doight ! mais c'est vrai que sa démange quand t'est coincé dans les bouchons
celui de transfert OUI tout a fait, celui de vitesse c'est un coup à prendre :) disons que sa ne gêne pas outre mesure pour passer une vitesse mais c'est plus la position de la main, après quand tu est habitué tu t'en rend plus compte
pour le tdb je c'est pas encore, a la base j'ai commencé par le plastique autour des leviers car il était pourrit de griffure..et au vu du rendu sympa je me suis lancé dans toute l'alignement central donc je verrais après pour le tdb mais si je dois le faire ça seras uniquement la casquette au dessus des compteurs car j'aime bien aussi les contrastes noir et gris souris^^
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merci à toi, tu assure
Bien le bonsoir à vous et voici là suite des travaux du Terminator
de quoi se mettre dans l'ambiance pour commencer^^
aujourd'hui petits travaux à l'intérieur, j'ai bien nettoyé et repeint mon plastique central en noir mat
le voilà mis en place
prochaine étape, la consone centrale et ainsi tout le centre seras refait.
Ca donne de jolis contrastes avec le gris souris du tableau de bord
bonjour,
j'ai trouvé ce petit bitoneau juste après ma colonne de direction dans le compartiment moteur
il ressemble à ceux sur l'arbre de transmision qu'il faut regulièrement graisser
ma question est, dois-je graisser celui là aussi ?
merci d'avance de votre renseignement
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tkt je suis habitué, à chaque fois je fais le tour complet du véhicule avec la personne pour expliquer toutes les différences, subtilités du Patrol, comme l'alarme, le klaxon, ou même le neutre de la boite de transfert^^
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salut à tous
après une longue période sous silence, et sans controle technique ...
me revoilà^^
comme je désespérais de réparer et de retrouver le faisceau d'origine de mon klaxon j'ai provisoirement tiré un fil depuis l'allume-cigare jusqu'au klaxon et installé un bouton poussoir à coté du volant, me voilà donc avec un klaxon j'ai également changé mon pare-brise
Je passe le CT la semaine prochaine, je vous tiendrai au jus du résultat