pa07
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Salut, il faut venir en Ardeche les gars. A bientôt. PA07. -
Salut, c'est promis, l'année prochaine je m'iscris. Mon pote Manu garde un exellent souvenir de son batême 4x4 avec Steph. Ce fut une trés belle journée surtout pour les Trolls car la premiere zone etait vraiment hard pour les petits 4x4. A+
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Salut, merci pour tes bonnes infos, je me mes au boulot des la semaine prochaine. A+. PA07
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Salut, pour ton modéle de boite à air, te serais-il possible de me communiquer les dimentions du PVC et le type de philtre à air que tu utilise? Merci d'avance car je vais certainement opter pour ce modèle de boite à air. A+. PA07
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Salut, J'ai fabriqué moi même le mien. Bon je ne l'ai pas encore raccordé à la boite à air ce qui ne saurait tarder. Pour ce qui est du problème d'entrée d'eau, je ne sais pas si mon idée est bonne, mais j'ai donné un maximum d'angle à la découpe de l'entré d'air à la tête. Bon pour l'instant je n'ai pas trouvé d'eau à l'arrivée de la boite à air et j'ai pourtant roulé sur autoroute sous la pluie. Si je rencontre un probleme, le croquis ci dessus devrait me permettre de regler ce probleme. Bravo pour ces astuces. A+.
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Salut, merci pour ces infos au sujet des films sur les vitres. J'ai moi même posé les miens sur mon Troll et mon Espace. 95% à l'arriere et 30% a l'avant. De l'exterieur on ne voit rien à l'arriere et par contre on voit trés bien a l'avant si je suis attaché ou conduit avec mon portable. Je pense que c'est un bon compromis pour tout le monde et ça me protege bien ainsi que l interieures du soleil. Je n'ai pas eu de soucis pour cela jusqu'à maintenent. Je touche du bois. En outre, ça devrait être pareil pour les voitures de nos chers ministres. Faite ce que je dis mais pas ce que je fais. Cordialement. Pa07
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Bonsoir, merci pour tes précieux conseils. Je commence à peine à métriser la soudure, avec le temps je devrais m'amméliorer. Je suis equipé d'un vieux poste à souder qui fait du super boulot, c'est ce que m'ont dits ceux qui l'ont utilisé et au pire je me ferai aidé par mon pere qui lui est dans la partie. Le seul soucis est qu'il habite en Charente Maritime et moi en Ardeche. Je compte attaquer le chantier des que j'aurai acheté la ferraille. Je te tiendrai au courant de son évolution. Cordialeme.nt
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Salut Toytrol, Il s'agit bien de ta réalisation dont je parlais dans mon post précedent. Tes barre latterales sont superbes, je vais m'inspirer de ton modèle que je vai adapter sur mon y60 court. Je crains de ne pouvoir les faire aussi bien que les tiennes mais je vais essayer. J'ai la chance d'avoir du matteriel pour travailler mais je suis novice en soudure. Ca viendra avec le temps Cordialement.
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Salut, je planche en ce moment pour les fabriquer moi même. J'ai vu un poste à ce sujet dans la rubrique 'Accessoire'. Elles sont superbent avec un systeme de 2 rangées de tube qui protégent efficacement le bas de caisse je pense. Je vais m'inspirer de cette fabrication et l'adapter à mon Y60 cout.
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Salut, J'ai oublié de rajouter dans mon précedent post que les vitres de mon Troll son filmées et que rien n'est visible de l'exterieur. Sinon la solution du caisson amovible est bonne aussi. Cordialement.
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Salut, pour la sono, dans mon troll pour avoir un son correct, j'ai du fabriquer une plage arriere en contre plaquet de 22 mm ou j'y ai encastré mes Pionner en 3 voies de 150w. Ca marche plutôt bien dans les bass. Cordialement
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Salut, une adresse pour tes barres latterales : Modul'auto à Saint Cyr les Annonay (07). Il en vendent pour des y60, mais c'est pas donné malgré que tout ai un prix. Je sais qu'il expédient. Mais la meilleur solution est de trouver un bon feronier comme indiqué plus haut. Ca te couteras moins cher et peut etre plus solide. Cordialement.
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Salut vraiment superbes vos photos et bravo à tous. pa07
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Salut Bernard13 Tu as tout à fait raison et comme tu le dis: le treuil et le bloc, c'est en dernier recours. Ca laisse de quoi gamberger pour franchir les différentes zones. A bientôt. Pa07.
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Au fait, en plus de mes 4 pneus route, sur la zone de trial, je n'ai bloqué mon pont arriere qu'une seul foie. Sur la zone noir située avant le pont de bois. j'ai eu vraiment tres chaud.
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Salut baroud 13 je n'arrive meme pas à y croire. En effet malgré mes 4 pneu route, je suis passé sur toutes les zones. Mon Troll est pour l'instant entierement d'origine, je l'ai acheté il y a 5 mois maintenent et les 4 pneus venaient d'etre changés. j'envisage l'achat de 4 autres plus adaptés au tout terrain surtous que l'hiver approche et les zones bouheuses aussi. Merci également à Steph et Bernard13 de m'avoir donnés tous ces bons conseils, car sans eux, je ne me serai jamais lancé sur la zone de trial. Cordialement. pa07
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C'est vrai, c'était le premiere foie et j'en garde un superbe souvenir.
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Salut Steph, tu as raison j'ai tellement transpiré hier (Chaleur + trouille) que j'ai perdu 1.5 Kg . j'ai verifié ce matin. Ce fut une sacré experience ce que j'ai vécu hier, j'ai quand même decendu la piste noir, pour un novice .......... Vraiment que du bonheur. Pour les transformations elles vont de toute facon se faire, mais j'attend un peu juste pour me remettre de mes émotions. a bientôt pa07
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Salut, il s'agissait de ma premiere sortie trial, ce fut un réelle plaisir, il ne me reste qu'à bien équiper mon troll avec des protection de bas de caisse, peut etre un gros par choc avant et pour les bavette je les ai toute pommée sauf une qui va dégager cette apré midi Cordialement. pa07
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Le trou de reception est l'endroit ou passent les deux leviers? .
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Bonjour à tous, Pour la pose d'un Body +3 ou+4 cm, j'aimerais savoir s'il y a une modif à faire au niveau des leviers de vitesse et boite de transfers (allonger ces leviers ou installer une cale pour relever la boite de vitesse?). Merci d'avance. Cordialement. pa07
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Salut à toi futur Trolleur, Pour ton achat, demande un max de photos pour te donner une idée sur l'état general du produit. Renseigne toi sur l'état de la culasse (pour savoir s'il y à eut un incident de ce côté). Demande aussi s'il a un radiateur d'huile, c'est mieux de l'avoir et cela peut eventuellement te permettre de discuter le prix. Vérifie la corrosion sur les ailes en particulier. Tout dépend en fait de ce que tu veux en faire, uniquement du 4x4, tracter ou l'utiliser tous les jour pour le boulot. Je suis certain que les mécano. sites te donnerons d'autre infos plus approfondies sur la question. Bon achat à toi. Cordialement. pa07.
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Salut, ça y est, j'ai posé ma plaque sur ma vanne EGR, un jeu d'enfant mis à part un petit soucis pour revisser le gros ecrou d'echappement. Tout est dans l'ordre. Aprés essaie, plus de couple à bas régime (malgrés les 250000Kms de la bête), un peut de fumée au départ, reste plus qu'à verifier la conso. Je démonterai le collecteur ulterieurement pour le décrassage complet. Merci encore à Willo63 pour la plaque, et j'espère que tes soucis avec ce revendeur de pièce vont s'arranger. pa07.