tank

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

froid positif à partir de zéro. un frigo est un froid positif, pourtant il fait en moyenne 3°. " " négatif en dessous de zéro. l'arachide fige à faible temp et pire l'huile de palme fige à 20° env. moi j'ai fait l'essai avec du colza brut, au bout de 4 heures de congèle elle était à -16 et pas figée, certe épaisse. vous pouvez tourner avec un mélange à 30% toute l'année sans risque.

les petits gars, vas falloir tout relire et prendre des cours du soir.... pour éviter de dire tout et n'importe quoi ..... c'est l'huile d'arachide qui fige en température positive. la meilleur solution c'est la bi-carburation. le seul danger de l'huile c'est son pouvoir detergent, faut y penser !!! A+

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

oui mon bon Rey, je vais bien merci. depuis plus de 3 mois que je suis en vacances, j'ai pas une minute a moi toi aussi apparament tu passes de bonnes vacances... A+

dis-donc Modeste !!!! t'as pas fini là. t'as contribué aussi.

moi j'en ai un de fiat tempra 1,9L a vendre ..... quand tu voit que chez mitsu c'est 900e, au début du post 400e et en fin de post 200 négocier a 160 , désolé d'insister a 75e c'est une aubaine !!! et au fait ce filtre Green, t'en es content ?

"Pour un IC sous capot il n'y a pas de liquide non plus? !!!? Si? " non bien sûr, que l'IC soit devant ,sous le capot ou sur le toit de toutes façon c'est de l'air qui passe dedans. ce que je voulais dire, c'est que c'est moins chiant a démonter du fait qu'il n'y a pas de vidange a faire ( LDR, huile ou encore gaz pour la clim ) et sous le capot il faut impérativement un ventilo, sinon en marche lente l'effet inverse se produit la chaleur du moteur réchauffe l'air d'admission via l'echangeur . n'empèche que là il y a un bon plan: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8070379465&rd=1&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&rd=1