patoch74

ben si on compare avec un twister xl il est plus gros ! maitenant voir l'étanchéité à demander aux experts ......... .

que pensez-vous de ça http://www.ultratuning.com/fr/product_4068.html moin cher qu'un twister cyclonique

voici les photo en plus grand bon manque le lavage je sais

ben je l'ai pas mis en galerie car j'ai d'autre photo pour sa je l'ai mis la juste pour sa presentation car je l'avais mis au bistro dans mon premier post enfin bref avoir ce que pense les grands chef

troll gr long 150000 km de 94 /modif : kit dobinson +6 ,snorkel deflecteur capot , ligne direct et quelque autre bidouille manque encore les tube lateraux galerie et 2 .3 petite surprise

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2 cas, avant 2004 Si le véhicule fait - de 10 cv = 0 de taxe 10/15 cv = 100 Euros +15 = 300 euro bon!!! je me repete jai changer ma carte grise du troll y60 1994 la semaine derniere et j'ai demander pour la taxe et il n'ya pas de taxe pour les vehicule AVANT 2004

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Le coût de la carte grise sera majoré pour les véhicules polluants à compter du 1er juillet 2006. A partir de cette date, les automobilistes qui achèteront un véhicule polluant devront acquitter une taxe supplémentaire lors du paiement de la carte grise. Le montant de la taxe sera lié aux émissions de CO2 ( dioxyde de carbone). La taxe concerne les véhicules neufs et d’occasion dont la première mise en circulation est intervenue à compter du 1er juin 2004. Pour les voitures particulières faisant l’objet d’une réception communautaire, le propriétaire du véhicule devra s’acquitter, comme indiqué dans le tableau ci-dessous, d’une majoration de 2€ par gramme de CO2 rejeté si son véhicule émet entre 200 et 250grs de CO2 par kilomètre et de 4€ par gramme au-delà. La taxe concerne les véhicules neufs et d’occasion dont la première mise en circulation est intervenue à compter du 1er juin 2004 et non pas avant 2004 donc vaut mieux acheter des troll y60 ou 160

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