Entièrement d'accord ! Parfois, devant un passage difficile, on peut faire une petite reco à pied, essayer de lire le terrain. Après, au volant, on cherche et on garde la bonne trajectoire, en laissant faire le couple. Et quand çà passe comme çà, c'est le pied. On respecte la mécanique et le terrain. Ce sont les SUV sans débattements qui sont obligés de passer en force !
Mais bon, faut reconnaître que quelques centimètres de garde au sol en plus, c'est bien pratique !