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ex-toy

Quatre-quatreux
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  6. Bonsoir, pour le raid on monte souvent du 235 85 R 16 ou du 265 75 R 16, ils ont environ le même diamètre et vont bien dans le sable qui mange beaucoup de puissance. 255 85 R 16 sera plus dur à emmener dans le mou, et peut être besoin d'une petite réhausse pour ne pas toucher en croisement de pont. Salutations
  7. A priori, on met les plus usés à l'avant.
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  14. Bon courage, je suis sûr que vous allez y arriver et que le troll aura résisté à ce mauvais pas. Vraiment trop loin pour vous aider, dommage !
  15. J'ai changé le mien pour une protection en alu Asfir, mais je suis pas complètement convaincu qu'en cas de choc se serait vraiment plus costaud....
  16. Oui, je confirme ! C'est la protection du carter d'huile. Ca a du croquer un peu en-dessous !
  17. Les propos du Pat sont un peu durs mais globalement il a quand même sacrément raison. Si on pratique la randonnée, ce n'est pas pour se défouler ou faire du franchissement. Pour çà il y a des terrains ! Pour survivre, il faut accepter de se discipliner un minimum et surtout de respecter les autres usagers des chemins. Bref, rien de nouveau pour ceux qui appliquent les règles mises en avant par le Codever.
  18. Très bonne initiative du Codever qui répond ainsi au sondage de France Nature Environnement mais avec hélas un temps de retard et je doute que Charles Péot soit invité sur une grande radio pour le commenter et faire passer notre message de liberté et de tolérance. Mais bravo quand même, c'est super de l'avoir fait et les résultats sont plutôt encourageants ! J'espère qu'une partie de la presse écrite, spécialisée ou non, reprendra l'info.
  19. et moi aussi je sors de mes gong's en directe http://media.rtl.fr/online/sound/2009/0817/5926936209_Face-aux-auditeurs-Gilles-Beneste-de-France-Nature-Environnement.mp3 mais sachez qu'il sont en cour de préparation d'une bombe pire que celle de Madame ollin En peu long à écouter, mais très intéressant ! Bravo pour ton intervention passionnée ! La complaisance du journaliste est écoeurante et on appréciera l'appel à dénoncer les "méchants" et à porter plainte. Mais est-ce que tu peux préciser la "bombe" en préparation ? Parce qu'effectivement en général ce type de sondage précède très opportunément une annonce gouvernementale. As-tu des infos, pour qu'on puisse se mobiliser et agir si nécessaire ??
  20. Très rapidement, on peut dire qu'un chemin suffisamment large pour le passage d'un Patrol et dont l'entrée n'est barrée ni par une barrière ni par un panneau réglementaire est présumé ouvert à la circulation publique. Car en droit français, contrairement à ce que les écolos voudraient nous faire croire, ce qui n'est pas interdit est autorisé ! Attention, le hors piste est strictement interdit et c'est normal ! Peut-être pas une bonne idée de suivre les GR, à mon avis le mieux est de partir à l'aventure avec une carte au 1/25000. Je te conseille également d'adhérer au Codever, tu pourras bénéficier d'un guide juridique bien pratique et d'une assistance juridique en cas de verbalisation abusive. Bonnes balades !!!
  21. Le monde est petit ! J'y étais le 14 juillet !!!!! On aurait pu se croiser...
  22. Un frigo Waeco CDF 45 consomme 3,75 A environ 30 % du temps. Donc si tu as une batterie de 80 amp/heure, elle peut tenir environ 60 heures (en théorie bien sûr).
  23. Est-ce que quelqu'un connaît ce truc ? Il est ici :http://www.eora.fr/PBProduct.asp?ItmID=2946043 C'est pas idiot mais est-ce efficace ? (et solide !)
  24. Je suis d'accord avec Range ! Pour être valable, l'arrêté municipal d'interdiction : 1) doit être motivé (avec de vrais motifs, pas des trucs généraux copiés-collés) 2) l'interdiction ne peut être générale et absolue, il faut préciser chaque portion de chemin dans l'arrêté 3) cette interdiction doit être portée à connaissance du public par une signalisation conforme. Mais les interdictions générales (c'est-à-dire de principe) sont illégales. Evidemment, en cas de verbalisation il faut être prêt à contester jusqu'au Conseil d'Etat ! Mais le Codever propose une assistance juridique qui peut aider....
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