Andy wood
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Controle technique ... sérieux ou pas ???
Andy wood a répondu à Christophe - Toulouse 31 dans Débats
Slt,amon avis ce n'est pas le vehicule qui est dangereux mais le type qui est derriere le volant:avec une Ferrari si tu fais du 200 sur des petites routes meme avec une super tenue de route et des bons freins,tu est dangereux,si avec ton Trol préparé,tu roule tranquillement pour rejoindre ton terrain de jeu,tu est certainement moins dangereux,le CT ne laissera pas passer une voiture qui ne freine pas mais quel est le danger d'avoir un peu de rouille se un 4X4 de plus de 10 ans ,pour la pollution c'est pareil,on mesure les fumées émises sans en connaitre la composition et pour ça on fait ronfler ton moteur au risque de le casser.... -
Slt,j'avais posé la question,les sabots que fabrique Eric 88 pour les 60 vont dessus en les retaillant en largeur pour ne pas toucher les lames.J'en ai commandé un mais ne l'ayant pas encore reçu,je ne peux pas t'en dire plus pour le moment.A plus.
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Slt,sur le mien les ceintures sont ventrales,normalement tu as des ecrous prisonniers dans l'assise de la banquette accessibles par le coffre,ils servent à fixer les ceintures.
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Malheureusement des tambours,je ne crois pas qu'il y ait eu des versions à disques par contre si quelqu'un a fait la modif,je suis interressé.
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Slt,Pierre,sur mon 2,8L :frein arrière à tambour,frein à main à cable au tambour.
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Titre d'un article de Courrier International de ce mois-ci:Massacre à la tondeuse dans un jardin californien.On y explique qu'une tondeuse est 93 fois plus polluante qu'une voiture et que les tondeuses californiennes produisent 2 pour cent de la pollution provenant des moteurs,les 2 roues à moteur 2T sont aussi visés,ils produiraient 10 fois plus de polluant qu'une voiture essence(il est meme dit parfois plus qu'un 4x4).En esperant que nos écolos ne se decident pas à se mettre à degonfler en plus les pneus de mobs et de scouts à la lecture de ce genre d'article.
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Slt,les lapinous,je fais tout pour les eviter,je prefère cent fois voir mes chiens les faire courrir que d'en faire du paté au bitume
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Slt,merci pour vos reponses,ça m'etonnait aussi que le fabriquant s'embete à peindre des pneus uniquement pour le controleur technique et les lapins qui pourraient passer dessous,a plus.
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Salut,j'ai fait monter des bf et le monteur me les a monté avec les inscriptions blanches à l'interieur sous pretexte que le dot doit se trouver à l'exterieur,est-ce vrai?
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Slt,charles,je suis sur et certain,des deux cotés du radia,il y a des blocs en plastique verticaux qui font toute la hauteur du radia c'est d'ailleurs là que se raccordent les 3 durites.Le gars m'a dit que les anciens etaient tout acier et les plus recents avaient du plastique,mon engin etant de 92,j'en deduis que le radia a sans doute été changé par l'ancien proprio
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Slt,deçu que je suis,j'ai demonté le radia pour lui refaire une jeunesse mais la personne qui etait à la reception m'a dit que vu que les bords sont en plastique il est impossible de souder donc de mettre un faisceau agricole,donc il me met le meme que l'ancien.
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Merci, donc je demonte sans arriere-pensée ,super.
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Slt,je ne vais pas mettre ca dans les pannes ou autre choses vu que je ne suis pas en panne,je cherche simplement des conseils pour ne pas me planter,sinon,quelle rubrique me conseille tu?