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Andy wood

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Andy wood

  1. Salut,quelqu'un aurait-il la procédure pour régler le programateur d'un webasto?.Voilà mon problème:quand je réglais le démarrage de la chaudière,elle démarrait à l'heure prévue et quand c'etait chaud,elle s'arretait aubout de 20 minutes à une demi-heure suivant le température extérieure,ça me convenait.Aujourd'hui comme j'avais envie de bricoler,j'ai décidé de supprimer les fils de la télécommande(qui ne servaient à rien vu que je ne m'en sers pas),je rebranche le tout mais maintenant quand la chaudière a fini son cycle,la pompe continue à tourner à petite vitesse et quand la température est trop redessendue,elle redémarre tant que je ne l'arrete pas.Je pense à un petit souci de programation,si quelqu'un a la solution,merci
  2. c'est ce que je pense:pas de barre = pas de jeu quand on voit leur compétence,des fois ça fait peur.J'ai passé une plombe à expliquer à mon controleur le fonctionnement du glissement limité et l'incidence que ça pouvait peut-etre avoir sur le controle des freins arrière,il n'a rien pigé
  3. Salut,au sujet des gilets,un petite anecdote:hier,devant chez moi,un type perd le controle de sa voiture,pas de blessé,juste la voiture pliée,je lui propose de tirer sa voiture avec le troll pour qu'elle ne gène pas la circulation,le temps que je sorte le troll et que j'arrive:j'ai eu mal aux yeux,il y avait au moins quinze personnes à assister au spectacle,tous en gilet fluo un autre truc moins drole,une copine de boulot qui est pompier volontaire me racontais qu'avec cette floraison de gilets fluos,quand elle arrive sur un accident,elle ne sait plus à qui s'adresser pour accomplir sa mission
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  6. et c'est avant ou après que tu est devenu un surdoué de la mécanique
  7. Salut,le problème du nucléaire c'est juste que son nom fait peur,donc ça fait vendre du papier,pour ma part je suis cerné:une centrale en démentèlement à l'ouest et une base de sous-marins nucléaires à l'est ,je pense que la sécurité est correct de toutes façons si ça pète,je ne serais sans doute plus là pour le dire,mais le problème c'est que l'on grignotte partout pour gagner toujours plus de pognon et là ça peut devenir dangereux,et quand on fait appel à des sous-traitants pour une opération,il n'est pas certain que des ouvriers(en plus intérimaires)respectent aussi scrupuleusement les consignes que les gens d'EDF qui eux connaissent bien les dangers...
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  9. Salut,c'est sur que c'est la puissance qui compte,en 220 ou en 12,elle restera sensiblement la meme,mais la question que je me pose et:un frigo prévu pour le 220V donc fixe est-il capable d'encaisser les chocs et les vibrations de la meme manière qu'un frigo 12V conçu pour etre dans un véhicule
  10. Superbe le pickup,et comme par hazard,c'est encore un corse je me demande si je ne vais pas émmigrer là bas
  11. Salut,et le gars qui interdit aux 4x4 de se laver,il interdit donc aux ML,X5, et touaregs....de se laver aussi
  12. Un servo qui sert à border les voiles sur un voilier rc est largement assez puissant,mais en cas d'interférences il y va tout de meme de ta sécurité
  13. Salut,Pierre,tu t'es renseigné chez Legrand,quand j'ai eu mon accident de moto,ils m'avaient fait un montage qui était une bonbonne reliée à la pipe d'admission pour avoir l'énergie pour faire fonctionner les pédales,après de simples électrovannes les commandent
  14. excuses les gars pour le corsair,pour un fan des tetes brulées ça la fout mal,mais comme je fais encore la différence entre un 260 un 60 et un 61 ça va ,a la votre
  15. Un corsair avec une immatriculation bizarre
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  17. Salut, pour moi la place des manilles,c'est dans le coffre,quand on en a besoin,elles sont propres et opérationnelles,à part pour la compétition,je ne vois pas l'utilité d'avoir des accessoirs qui ne feront que s'abimer en restant tout le temps dehors pour rien....
  18. sur le mien les ceintures arrières sont ventrales.
  19. Salut,pour les barouds,si tu regarde sur la RTA,il y a un push-bar d'origine(qi'ils appellent pompeusement pare-buffle),tu vas avec cet accessoire monté,tu leur demande un certificat qu'ils te feront sans problème,après tu montes le pare-buffle qui te plait,il serait étonnant que ça pose problème
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  21. Salut,pour moi possible,la carosserie à l'endroit ou passe le schnorkel est identique,et j'ai vu des 60 avec un airflow,c'est exactement le meme que le mien...
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  24. Salut,un limiteur de débit peut atténuer le phénomène mais ton mano te donnera une valeur avec un retard d'une ou deux secondes
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