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Andy wood

Quatre-quatreux
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  3. Moi,j'aime bien la roue de secours
  4. Surtout,pense à vérifier le serrage au bout de quelques centaines de km,quand j'ai monté les miens,j'ai démonté les roues au bout de 200 km et là la surprise:sur 24 ecrous,8etaient desserés donc frein-filet leger+resserrage
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  9. Le 260 court:1870 kg,le gr court:1835 kg ,par contre c'est vrai qu'un gr long doit peser nettement plus,mais pas au point de passer pour un veau,il m'arrive de charger le coffre ou de tracter avec mon baroud et franchement il supporte tres bien ce traitement sans grande différence de comportement(sauf,bien sur quand je mets une mini-pelle derrière )
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  11. N'oublie pas d'enlever la clé allen de l'antenne quand tu controle le tos,c'est du vécu
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  14. Salut,guyome a un baroud,la petite gamelle est à l'avant et la grosse à l'arrière,sur le mien j'ai gardé la première et viré la grosse:aucun souci
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  18. Salut,comme les autres:très bon week-end,des voisins très sympas,un terrain pour tous les gouts,des engins de folie avec des propriétaires qui n'ont pas le melon,merci aux organisateurs,au cuistot,et à Rey pour sa menthe
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  22. Salut,ça sert à modifier le déport,mais il vaut mieux prendre des jantes au déport adapté que d'avoir recours à ce système ....
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  25. Salut,personellement,je suis en train de virer le gros bidon à l'arrière mais je vais garder le petit,j'ai fait des essais avec juste un tube coudé à la sortie du petit silencieux et le bruit n'est pas beaucoup plus important mais beaucoup plus joli sans compter que le gros silencieux est exposé(je l'ai accroché sur une pierre).A+
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