Alors pour moi non, concernant les vibrations ou les mouvements du moteur je suis sur que mes durites ne bougerons pas car les manchons en silicone absorberons les vibrations et je m'étais renseigné sur le faite de les remplacer par des durites en aluminium avec manchons en silicone et toutes les réponses que j'ai eu sont que je ne pourrais qu'avoir une installation plus résistante et aussi plus efficace car dans ces durites il y a de l'air sous pression par l'aide du turbo et c'est sur que si ta durite d'origine ce gonfle comme un ballon avant d'arriver au moteur tu auras forcement un temps de latence car le turbo devras faire gonfler ta durite et cette a cause de cela qu'on les remplaces par des durites en silicone qui son vachement plus dur ou par des tubes en aluminium qui son bien évidement encore plus résistant et ou il n'y aura aucun gonflement des durites donc toute la pression créer par le turbo arriverons directement dans mon moteur, donc zéro latence.
Après c'était ce dont on parlait avec Rooky dans le message 223 je ne pense pas que je sentirai une grosse différence, mais je me souviens que mon premier avais souvent tendance a avoir les durites qui ce déboîtai donc on est forcer de s'arrêter pour les resserrer et ça m'évitera déjà cette perte de temps .