charlely

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Salut A mon avis c'est le treuil qui va lâcher en premier, c'était une chinoiserie que j'ai payé 50€ sur internet, faudra que j'investisse dans la gamme au dessus un de ces 4, mais pour l'instant ça fait bien le boulot, je suis content

Allez 3 dernière petites photos 😃 Après quelques essais je suis plutôt content du résultat, finalement j'ai retiré les roulettes, en fait ça va bien la première fois, puisque la lame passe à 3cm des cailloux, sauf que le lendemain, les 3cm de neige qu'il restait ont durci, donc la lame passe à 3cm de cette couche, soit à 6 des cailloux, puis 9, 12 ... Etc. Donc finalement j'arrive à gérer la hauteur de la lame en laissant le treuil en tension, sur la neige durci je laisse carrément la lame posé dessus, et quand je sens que ça attrape les cailloux je retend un peu le câble pour qu'elle remonte légèrement, ça se passe bien Et sinon les barres verticale sur lesquelles vient se fixer la lame avait plié, j'ai donc fait 2 petit renfort ... Voilà voilà, j’espère que ça va tenir l'hiver !

Non, elle monte ou descend. pour éviter qu'elle s'empique tu penses à un réglage qui permettrait de pouvoir l'incliner d'avant en arrière ? (Par exemple le haut plus en avant et le bas plus près du véhicule ?)

J'ai put testé ça hier pour la première fois, avec 8cm de neige, ça s'est super bien passé, les roulettes font bien leur effet et empêche bien la lame de s'enfoncer dans les cailloux

Salut ! Merci de penser à moi @Ghislain36 , ils rigolent pas eux ! J'ai finis mon montage, j'ai pu testé mon bricolage hier sur 10cm de neige, c'est vachement bien allez, mais aujourd'hui j'ai voulu refaire un petit coup, il y avait moins de neige, et la lame s'empique sans arret dans les cailloux en dessous, c'etait la galère, puis j'ai forcé un coup plus que d'habitude et j'ai plié un des montants qui supporte la lame ... Sinon moi aussi j'ai des ressorts en plus des lames à l'avant 😃

Ok ok, et vous parlez de vos camions, vous travaillez dans le déneigement des routes l'hiver ? Ils en annoncent ce soir chez moi, j’espère qu'il va en tomber pour pouvoir tester tout ça !

Salut à tous, merci pour les conseils, du coup j'ai réussi à installer une roulette pivotante de chaque coté, je post des photos demain surement. Ca marche plutôt bien, j'ai réglé cela à 2-3cm du sol, ça me plait bien. Si je vois qu'elle monte trop facilement sur le neige je penserai à la lester. Pierre quand tu parle d'une libertée de rotation, c'est qu'elle puisse s'incliner comme un croisement de pont ? Et quand vous dites la lame inclinée vers l'avant, c'est dans le sens ou elle aurait tendance à monter sur la neige, au lieu de s'empiquer dedans ?

Salut, La butée basse je n'ai pas trop d'idée pour la réaliser, la seule que j'ai c'est de mettre une chaîne de chaque côté, du pare-buffle a la lame ... Et j'ai commandé deux roues pivotantes, style roue jockey, que je vais placer de chaque côtés. J'attends de recevoir. Et je pense que tu as raison pour les jumelles, tu dis les plier, pour en faire comme des cornières ? Le risque c'est que le pont puisse partir a droite ou a gauche en fait ? Je prends notes et je vais améliorer cela ;). Merci pour les conseil ! Bon weekend à tous !!!

Si jamais ça interesse toujours quelqu'un, voici le montage après peinture : Et ce que je craignais, ça racle bien les cailloux : Je réfléchis toujours à une solution, j’hésite entre des patins, des roulettes, des fer-plat en guise de ski ... Je mettrai cela à jour quand j'aurai trouvé une astuce ...

Bonsoir, Voici où j'en suis : Plus qu'à réaliser les patins pour éviter qu'elle ne s'enfonce dans la groise ... Bon et sinon personnes n'a équipé son trol de lame ici ?

Salut, ça fait envie mais ça doit pas être donner j'imagine ... Il n'y a pas les prix sur le site

Bonsoir, Alors voici le point avant modif : On voit sur la dernière photos l'inclinaison de la lame qui ne me plait pas du tout, et la fixation au milieu des jumelles qui laisse a désirer ... Donc j'ai commencé quelques amélioration ce soir : : Après démontage du pare choc, on découvre 2 platine fixé sur le châssis qui me plaise beaucoup, donc hop, un peu de ferraile et de soudure pour faire un support qui vient se fixer la dessus : Ensuite 2 support verticaux qui permettront de redescendre le point de fixation de la lame, pour lui donner cette inclinaison qui me plait beaucoup mieux : Et voilà ou j'en suis pour aujourd'hui ... Ce que j'ai prévu pour la suite : terminer la fixation des support verticaux, puis les doubler pour les rigidifier un peu plus ; création d'un support pour le treuil qui viendra se refixer sur la traverse et sur le chassis ; et création d'une sorte de ski de chaques cotés de la lame, pour éviter qu'elle ne s'enfonce dans le tout venant ... La je n'ai pas trop d'idée, ça a déjà été fait ? : J'essaie de faire ça demain après le boulot si je suis en forme =). En attendant si vous avez des remarques ou des suggestions, je suis bien sur preneur ! (surtout pour l'histoire des patins ...) Bonne soirée

Ah oui je n'ai pas aborder ce sujet, je la relève au treuil, j'ai récupérer un treuil chinois pas bien puissant mais ça devrair suffir. Oui tout a fait pour l'effort sur la lame, ce qui me fait peur aussi en ayant les fixation en hauteur, c'est que le patrol passe par dessus quand elle bute dans la neige. (Ça m'est arrivé sur la 205 c'est pas marrant ...) En fait c'est l'angle de mes bras de pousser qu'il faut que j'ais le plus possible a l'horizontale pour diminuer ce risque.

Salut, oui c'est vrai que je pourrais essayer de me prendre ici, le seul truc qui m’embêtais c'est que ça fait une fixation vachement haute, et dans l'idéal il faudrait une fixation le plus près du sol pour avoir un bon effort sur le la lame ? Il faudrait que je vois pour fixer un ensemble ici, qui redescende plus bas pour y fixer la lame ... Je vous mets des photos de la lame à neige que j'utilisais avant d'avoir le patrol, elle était fixé à l'arrière d'une 205, et je déneigeais en marche arrière, relevage manuel à l'aide d'une corde ... Pour la lame : Armature en carré de 30x30 / Planches de 27 pour remplir la surface / Tôle de 2mm en alu pour recouvrir tout cela. Pour la fixation : plutôt pratique avec la plaque d'attelage d'origine, j'ai soudé un U en 30x30, puis une tige à béton en guise de goupille pour le relevage de la lame Çà fonctionnait plutôt bien, l'ensemble doit faire une 50aine de kg, après j'ai des doutes sur sa résistance une fois installé sur le Patrol, avec la 205 c'est les roues qui patinait quand ça forcait ... Je fait des photos demain de l'installation sur le patrol ...

C'est surtout au niveau des fixation sur le chassis que je m'interroge, je ne sais pas trop au me prendre pour que ce soit pratique, mais solide ... J'ai fait un prototype qui se prend dans les jumelles, mais c'est peut etre pas super top ... Je vais mettre des photos

Salut à tous, l'hiver approche, et la neige avec ! J'ai fouillé sur le forum et trouvé 2 sujet, mais pas tout jeune ... Est ce que ceux d'entre vous qui sont équipé de lame à neige, artisanal ou non, pourrait publié quelques photos ici ? Histoire d'inspiré ceux qui, comme moi, voudrait s'en fabriquer une ?

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