oleg 59

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Ok, merci pour vos réponses mais pas de vente en pièces détachées pour l'instant! Effectivement, c bien 220 000 km . Pour le controle technique, il est mentionné: -disques AV: usure prononcée - volant: détérioration importante (le plastique est bouffé) Donc rien de bien méchant... Je vais l'afficher à 5700 pour le lacher à 5500 et on verra ce que çà donne... Je vous tiens au courant. A+

Salut à tous, voilà, j'essaye vainement de vendre mon gr y60 2.8 td court de 1990 22000km depuis trois semaines et rien pas un appel... Je précise, je vis en Guadeloupe et les acheteurs n'ont pas les mêmes critères d'achat. D'autre part, c'est un modèle société (2 places). Je vous donne quelques détails: -moteur refait en 2003 totalisant environ 35000 km (factures à l'appui) - pneus récents (70%) en 265/75/16 montés sur jantes alu - clim (révisée), vitres électriques, verrouillage central, radio cd, élargisseurs d'ailes - peinture ok (noir et gris métal), queques points de rouille par ci par là, CT pratiquement vierge, vidange tous les 5000... Je ne peux malheureusement pas vous envoyer de photos mais j'aimerais avoir vos avis: je l'ai affiché à 6700 euros à débattre. Cà vous semble excessif??? Il tourne comme une horloge, ne bouffe pas d'huile, ne chauffe pas (heureusement avec un moulin refait ) et les choses à prévoir sont le siège conducteur qui est un peu affaissé, l'aile ARD un peu déformée au niveau de la goulotte et c'est à peu près tout. Sachant que le prix est à débattre, je ne pense pas etre trop cher!? Ici, ya pas mal de troll (des 60 bien-sur ) et donc, je suis d'autant plus étonné de n'avoir aucun client pour l'instant... Si çà continue, je le ramène en France... Merci de me donner vos avis... A plouche

un bon vieux y60 de 90 totalisant modestement 219000km . Un modèle société tout d'origine sauf la monte pneumatique: 265/75 r 16 sur jantes alu... çà fait un peu grand pour la démultiplication d'origine!

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